niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

„Pełna konwersja” dla Ferrari Roma z Mansory!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 16 marca 2022 o 05:40

„Pełna konwersja” dla Ferrari Roma z Mansory!

Firma MANSORY rozszerza swoje portfolio produktów dla Ferrari ze skutkiem natychmiastowym i jednocześnie prezentuje kompletną konwersję dla Ferrari "Roma" i dla modeli Ferrari "F8 Tributo Coupe i F8 Tributo Spider“ całkowicie nowo opracowany program „Softkit”. Po zeszłorocznej ofensywie produktowej Ferrari z 812 GTS, F8XX i Portofino Rok 2022 rozpocznie się ponownie w MANSORY z ogromną ekspansją portfolio Ferrari. Kompletna konwersja dla Ferrari „Roma” i program „soft kit” dla dwóch modeli F8 Tributo (Coupé i Spider) są już dostępne. A zwłaszcza za „całkowitą konwersję” dla Ferrari Rzym Mansory jest tematem tego postu.

Kompletna konwersja „Ferrari Roma”

  • Kompletna konwersja pojazdu
  • W pełni węglowy kaptur
  • Wszystkie dodatkowe części z karbonu
  • Pełne skórzane wnętrze w kolorze czerwonym z czarnymi aplikacjami
  • Wzrost wydajności w 710 PS i 865 Nm
  • Osiągi: Vmax 332 km / hi 0-100 km / hw 3,1 sekundy

Jak zwykle w MANSORY, w tej kompletnej konwersji wykorzystywane są tylko najlepsze składniki uszlachetniania samochodów. Lekkie elementy karoserii wykonane z włókna węglowego, efektownie kute sportowe felgi w całości w kolorze czarnym, potężny wzrost wydajności i różne modyfikacje wnętrza nadają dwudrzwiowemu Gran Tourismo firmy Maranello mocny, bardzo męski wygląd.

„Pełna konwersja” dla Ferrari Roma z Mansory!

Zgodnie z własną tradycją, która ma już ponad 30 lat, luksusowy producent MANSORY z siedzibą w Bawarii produkuje swoje aerodynamiczne komponenty Ferrari wyłącznie z ultralekkiego materiału węglowego. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu wewnętrznych specjalistów, ponownie możliwe jest wypracowanie struktury włókna węglowego z perfekcyjnym połyskiem szarości i czerni przy pokryciu narzędzi. Umożliwia to wykorzystanie szlachetnego wyglądu tkaniny jako elementu projektu i oferowanie dużej liczby części karoserii z tego samego włókna węglowego. Nie ma znaczenia, czy jest to przedni fartuch, boczne progi, tylny fartuch z dyfuzorem, czy tylny spojler - wszystkie komponenty dopracowane karbonem można idealnie i bardzo harmonijnie zintegrować z włoskim designem serii dzięki precyzyjnemu kunsztowi MANSORY.

z pełnym węglowym kapturem

Całkowicie karbonowa maska ​​„Roma” jest dostępna w dwóch wariantach konstrukcyjnych. Klient może zdecydować się na maskę, która częściowo pokazuje swoją strukturę węglową (reszta jest następnie malowana) lub całkowicie widoczna. Ale nie tylko wygląd „Roma” jest dopracowany przez zespół wokół właściciela firmy Kourosha Mansory, 3,9 litrowy V8 otrzymuje również ulepszenie wydajności od wewnętrznego działu silników. W wyniku optymalizacji elektroniki seryjnej w połączeniu z silnie brzmiącym sportowym układem wydechowym, moc silnika „Roma” wzrosła do 710 KM lub 522 kW. Maksymalny moment obrotowy został również zwiększony do 865 Nm. Zwiększona moc silnika jest przekształcana w najlepsze możliwe osiągi użytkowe w połączeniu z dostosowanymi elementami podwozia i jednoczęściowymi, ultralekkimi kutymi kołami o nazwie „YT.5”. Felgi o wymiarach 9,5 x 21 i 12 x 22 z oponami wyczynowymi o wymiarach 255/30 ZR21 (przód) i 335/25 ZR22 (tył) stanowią idealne połączenie koła z oponą.

całkowite dopracowanie we wnętrzu

„Pełna konwersja” dla Ferrari Roma z Mansory!

We wnętrzu MANSORY tworzy sportową atmosferę, która doskonale łączy funkcjonalność i wygodę. Nowo zaprojektowana sportowa kierownica i aluminiowe pedały gwarantują pełną kontrolę nad pojazdem przez cały czas, a jednocześnie w stylowy sposób przemawiają do zaznajomionego z technologią kierowcy. Jednocześnie wnętrze, które jest całkowicie pokryte skórą, spełnia najwyższy poziom luksusu, który dotyczy wszystkich kompletnych konwersji MANSORY. Precyzyjnie wyszyte logo i podświetlane listwy progowe elegancko dopełniają całościowego wyrafinowania wnętrza. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami z tunera? Mansory? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Mercedes-AMG G63 jako „Mansory P720 China Blue”!

„Pełna konwersja” dla Ferrari Roma z Mansory!

Bentley Bentayga Speed ​​​​W12 firmy MANSORY

„Pełna konwersja” dla Ferrari Roma z Mansory!

Mercedes-AMG G 63 P900 Special Edition UAE od Mansory!

„Pełna konwersja” dla Ferrari Roma z Mansory!

„Pełna konwersja” dla Ferrari Roma z Mansory!
Photo credit: Mansory design

„Pełna konwersja” dla Ferrari Roma z Mansory!

„Pełna konwersja” dla Ferrari Roma z Mansory!

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane