czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Ferrari SF90 Stradale z zestawem body od 1016 Industries!

Czas czytania 3 Min.

Ferrari SF90 Stradale z zestawem body od 1016 Industries!

Ten prezentowany w 2019 r Ferrari SF90 Stradale może na życzenie z obszernym Zestaw karoserii z włókna węglowego z domu 1016 Industries być wyposażonym. Pierwszy pojazd został zaprezentowany z taką konwersją kilka dni temu i oczywiście musimy pokazać wam dostrojony włoski. Według naszych informacji konwersja Ferrari SF90 z 1016 Industries jest już w pełni zdatna do ruchu drogowego i powinna kosztować imponujące 676.200 1016 USD, w tym pojazd. Według XNUMX Industries, body kit jest dostępny tylko w sprzedaży ograniczona ilość sztuk dostępne i można je zamówić jako kompletną jednostkę lub w postaci pojedynczych komponentów. W porównaniu do Mansory'ego F9XX Jednak zestaw nie jest tak ekstremalny, ale nawet laik może rozpoznać różnice w stosunku do serii.

Ferrari SF1016 Stradale 90

Najbardziej charakterystycznym elementem jest prawdopodobnie element wyróżniający Mocowanie rozdzielacza przedniego być, podobnie jak wszystkie dodatkowo zainstalowane elementy w pojeździe z czarnym zdjęciem, w widoczny sposób weiß jest pomalowany i w ten sposób kontrastuje z czarnym korpusem. Dodatkowe zostały również zintegrowane z przednią klapą Szczeliny wentylacyjne a część boczna jest zdominowana przez podejścia dla bocznych spódnic i oczywiście pomalowanej na czarno Zestaw kół ze stopów lekkich Star Spoke. Zestaw kół również pochodzi z 1016 Industries. I oczywiście coś się stało z tyłu. Możesz zobaczyć potężny na SF90 tylny dyfuzor a także powiększony tylny spojler jest zainstalowane. Tylko na spojler dachowy nie jesteśmy do końca pewni, czy było to naprawdę konieczne. Jeśli chodzi o wygląd elementów karbonowych, możesz wybrać między splotem 1×1 a strukturą skośną 2×2, a komponenty można dowolnie zmieniać kolorowy a także z jednym matowa powierzchnia być pokrytym.

żadnych zmian w napędzie SF90

O ile nam wiadomo, tuner obecnie nie oferuje żadnych zmian w hybrydowym układzie napędowym z tyłu Włocha. Innymi słowy, pozostaje na fenomenalnych PS 1.000 ze znanego 4,0-litrowego silnika V8 z dwiema turbosprężarkami i trzema silnikami elektrycznymi. Według 1016 Industries zestaw karoserii z włókna węglowego pozwala na „jeszcze bardziej zwinne prowadzenie i jeszcze więcej mocy„. Koszt kompletu body kit Carbon kosztują około 51.000 XNUMX USD plus zestaw kołowy. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Ferrari SF90 Stradale z zestawem body od 1016 Industries!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? z 1016 częściami przemysłowymi? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Rolls-Royce Cullinan z zestawem szerokokadłubowym od 1016 Industries!

Ferrari SF90 Stradale z zestawem body od 1016 Industries!

Lamborghini Urus z zestawem szerokokadłubowym XXL-1016 Industries!

Ferrari SF90 Stradale z zestawem body od 1016 Industries!

1016 Industries Porsche 911 GT3 RS (991) jako samochód wyścigowy!

Ferrari SF90 Stradale z zestawem body od 1016 Industries!

Zestaw SWAE z optyką wyścigową w McLaren 720S Coupe!

Ferrari SF90 Stradale z zestawem body od 1016 Industries!

Ferrari SF90 Stradale z zestawem body od 1016 Industries!
Photo credit: 1016 Industries

Ferrari SF90 Stradale z zestawem body od 1016 Industries!

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane