Od wewnątrz Sennfelda (Gmina w Bawarii) z siedzibą w FF Retrofittings GmbH stanowi prawdziwą alternatywę dla wkrótce zostanie wydany G80 M3! Alternatywa z indywidualnym lakierem w przyciągającym wzrok kolorze Java Green i oparta na sedanie M340i (G20). Pojazd, który został całkowicie zindywidualizowany i z jednej strony pokazuje, do czego jest zdolny FF Retrofittings, ale z drugiej imponująco pokazuje również, jak szeroki jest repertuar tuningowy działu M Performance. Ale zacznijmy od najważniejszej zmiany. Wzrost wydajności sześciocylindrowego silnika rzędowego B58! Tuner wypycha silnik z imponującego 374 PS i 500 NM do niezwykle imponującego momentu obrotowego 500 PS i 700 Newtonów. A do tego kompletna „bez” modernizacja turbosprężarki a nawet przy zachowaniu niepopularnej Filtr OPF.
Strojenie etapu 2 na 500 PS
Tylko dzięki specjalnej optymalizacji mapy, z wysoce skuteczną rurą spustową HJS i nową chłodnicą wody od CSF, silnik B58B30TÜ1 osiągnął od tego czasu wzrost wydajności do potężnych 500 PS i 700 Nm momentu obrotowego. To stawia Cię na równi z ograniczonym F82 M4 GTS Coupé (500 PS) pod względem wydajności, a nawet przewyższa go imponującym 100 NM pod względem momentu obrotowego. A to powinno prowadzić do bardzo podobnych osiągów jazdy. Chociaż nie są znane żadne dalsze szczegóły, M100i bezpiecznie ukończy sprint do 340 km / hw mniej niż 4 sekundy. Wzrost wydajności jest również zauważalny pod względem prędkości maksymalnej. FF zwiększa Vmax z 250 do 305 km / hi rozszerza cyfrowy prędkościomierz do 330 km / h.
Lekki tylny tłumik ze stali nierdzewnej
Nawiasem mówiąc, domieszkowanie jest wyczuwalne akustycznie za pomocą lekkiego tylnego tłumika ze stali nierdzewnej, w tym adaptacji oprogramowania, i pomimo wspomnianego już filtra OPF jest nawet jeden Przepychacze powietrza możliwy. Wspomnieliśmy również o rozbudowanej aktualizacji optycznej. Nadwozie sportowego sedana prezentuje się z dodatkowymi mieczami progowymi, przednim spojlerem, nowymi obudowami lusterek bocznych, tylnym spojlerem i wkładką dyfuzora. Wszystkie komponenty są wykonane z najwyższej jakości włókna węglowego i pochodzą z akcesoriów BMW M Performance, w tym 20-calowe felgi aluminiowe.
M Performance Y Spoke 795 w kolorze Jet Black
Aby wzrost wydajności można było konsekwentnie przekształcić w napęd, M340i xDrive zbudował obniżenie za pomocą cewek ZF Sachs Performance, które w połączeniu z nowymi stabilizatorami, przekładkami kół i zestawem antypoślizgowym firmy Eibach zbudowały potężną serię 3 z odpowiednim dla gatunku zakrętami droga się zatrzymuje. Ulepszenie wydajności od FF dopełniają perforowane i szczelinowe tarcze hamulcowe z układu hamulcowego M Performance, które imponują zaciskami hamulcowymi pomalowanymi na kolor Java Green. Kto nadal potrzebuje M3? Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, o których wcześniej nie wspomniano, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Życzymy przyjemnego oglądania zdjęć.
(Photo / s: FF Retrofittings GmbH)
Oto szczegóły BMW M340i (G20):
- Podstawa: BMW M340i G20 w kolorze Java Green (lakier indywidualny)
- Zwiększenie wydajności sześciocylindrowego rzędowego silnika B58 do 500 KM i 700 Nm momentu obrotowego
- Optymalizacja mapy (ciśnienie doładowania liniowego 1,66 bara, potrójne przełączanie wyjścia -> tryb sportowy 100% mocy, komfort 80%, tryb eco 60%)
- rura spustowa HJS
- nowa chłodnica wody od CSF - Wzrost Vmax z 250 do 305 km / h (cyfrowy prędkościomierz rozszerzony do 330 km / h)
- Lekki tylny tłumik wykonany ze stali nierdzewnej z adaptacją oprogramowania oraz z OPF z bełkotkami ciągu
- Opuszczanie za pomocą gwintowanych śrub ZF Sachs Performance
- nowe stabilizatory
- dystansowe
- Zestaw antypoślizgowy firmy Eibach
- perforowane i nacinane tarcze hamulcowe układu hamulcowego M Performance, zaciski hamulcowe lakierowane w kolorze Java Green
- 20-calowe felgi aluminiowe BMW M Performance, boczne progi z włókna węglowego, przedni spoiler z włókna węglowego, lusterka zewnętrzne z włókna węglowego, tylny spojler z włókna węglowego, wkładka dyfuzora z włókna węglowego
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. A także z tunera FF Retrofittings GmbH mamy wiele innych samochodów, po małym fragmencie:
Pojedynczy przedmiot - 510 PS BMW M3 F80 GTS z F&F Retrofittings |
Java Green i 500 KM w doposażeniu FF BMW M340i (G20)
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.