niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Ciemna strona mocy - Fiat Ottimo z ekstremalnym tuningiem.

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:23

Ciemna strona mocy - Fiat Ottimo z ekstremalnym tuningiem.

Większość czytelników prawdopodobnie nigdy się nim nie stanie Fiata Ottimo usłyszeć. Była to mieszanka Dodge-Dart z hatchbackiem, opracowana specjalnie na rynek chiński, która technicznie była mieszanką Fiata Bravo i Alfy Giulietta. Jednak pojazd ten okazał się wielką klapą na rynku, tak że powrócił w 2017 roku po zaledwie czterech latach produkcji bez następcy zniknął z rynku. Wersja sedana Ottimo, która została nazwana Viaggio, również nie mogła się tak naprawdę potwierdzić, dlatego została przerwana bez następcy. Fiat koncentruje się teraz na produkcji różnych modeli Jeepa w Chinach, zamiast próbować odzyskać udział w rynku swoimi nowymi modelami. Przedstawiamy teraz bardzo zauważalnie zmodyfikowany przykład Ottimo, który z pewnością przyciągnąłby wiele uwagi również w Europie.

Zły Fiat o diabelskim wyglądzie.

Ciemna strona mocy - Fiat Ottimo z ekstremalnym tuningiem.

Pierwsza rzecz, która spada, to to metaliczna czarna folia To całkowicie zmieniło charakter pierwotnie śnieżnobiałego Fiata i sprawiło, że kompaktowy samochód, który był tak niewinny, wydawał się bardziej sportowy. Ale tylko różne modyfikacje pojazdu sprawiają, że Fiat przyciąga wzrok, który może zdobyć punkty na wielu spotkaniach tuningowych. Należą do nich na przykład Bodykit, Eine opuszczenie i czarny 18-calowe felgi w pentagramie, na którym zamontowano opony w rozmiarze 235/40 R18. Zły i diaboliczny wygląd tworzy czerwone reflektory LED jak również czerwony Światła do jazdy dziennej LED w łukowatej konstrukcji, która nadaje całemu frontowi ciemny wygląd. W połączeniu z czarnym foliowaniem daje to spójną koncepcję strojenia i można dokładnie zobaczyć, jaką ścieżkę tuner obrał w projekcie. Czerwone listwy z przodu i z boku harmonijnie wpisują się w ponurą koncepcję, a miarka powietrze na masce natychmiast sygnalizuje poprzedzającemu pojazdowi, że nie jest to konwencjonalne Ottimo.

Ciemna strona mocy - Fiat Ottimo z ekstremalnym tuningiem.

Dwie tłuste rury wydechowe w układzie symetrycznym jak i mocnym dyfuzor, który również był całkowicie czarny, również kontynuuje filozofię strojenia z tyłu, która została nadana projektowi. Nie tylko dołączają czerwone zaciskiktórzy mieszkają za czarnymi felgami z pentagramu, ale także za potężną spojler dachowy, ten ze swoimi dwoma ogromnymi klapy prawie przypominał rogi diabła. Ponadto są czarne tylne światła  pasujące i współgrające z kolorystyką samochodu. To mały knebel z boku Logo Abarth, które zostały przymocowane do samochodu zamiast zwykłych emblematów Fiata. Naszym zdaniem pojazd jest dobrze zestrojony i podąża za wyraźną linią.

We wnętrzu dominuje czerwień i czerń.

Aby idealnie współgrać z ponurą powierzchnią zewnętrzną, kolory czerwony i czarny stosowany również we wnętrzu. Obok jednego Sportowa kierownica z włókna węglowego z czerwonymi elementami również trzymał czerwony skórzane fotele w ruchu Fiata. Więc były Panele drzwiowe w kolorze czerwonym i czarnym, aby harmonizować z całą koncepcją. Trochę zbędne z naszego punktu widzenia, ale nie można przeoczyć drobnych szczegółów Figurki Spider-Mana, które zostały przymocowane do konsoli środkowej.

Ciemna strona mocy - Fiat Ottimo z ekstremalnym tuningiem.

Silnik benzynowy turbo o pojemności 1,4 litra zapewnia napęd.

W Fiacie Ottimo bije 1,4-litrowe serce turbo, które generuje 150 KM i 230 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Na napędzie nic się nie zmieniło i jest to całkowicie standardowe. Wyposażony w ten sposób samochód pędzi do 9,5 sekund od 0 do 100 km / h, a napęd kończy się z prędkością 207 kilometrów na godzinę. Na taki samochód wystarczy, bo w Chinach i tak nie da się wjechać na benzynę, bo obowiązują ścisłe ograniczenia prędkości.

Ciemna strona mocy - Fiat Ottimo z ekstremalnym tuningiem.

Nasze wnioski na temat Fiata Ottimo:

Chapeau! Taką koncepcję tuningu z tak wieloma modyfikacjami trzeba najpierw umieścić na kołach, aby pojazd nie wyglądał jak rzemieślnicza buda. Tuner wykonał dobrą robotę i stworzył swojego wymarzonego Fiata, który z pewnością zostałby dobrze przyjęty w Europie. Jeśli jesteś zainteresowany Fiatem, możesz kliknąć w naszą galerię zdjęć, którą załączyliśmy do artykułu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Ciemna strona mocy - Fiat Ottimo z ekstremalnym tuningiem.

Zdjęcie / s: club.autohome.com.cn

Ciemna strona mocy - Fiat Ottimo z ekstremalnym tuningiem.

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą kategorią samodzielnie wykonanych konwersji / zdjęć użytkowników? W takim razie następujący fragment jest zdecydowanie odpowiedni.

Toyota Celica Mk1 z silnikiem +500 PS V8 jako Restomod!

Ciemna strona mocy - Fiat Ottimo z ekstremalnym tuningiem.

Zawsze możesz być szerszy - Lynk & Co. 03 z zestawem do szerokiej gamy!

Ciemna strona mocy - Fiat Ottimo z ekstremalnym tuningiem.

Clinched widebody XXL Dodge RAM 1500 pickup!

Ciemna strona mocy - Fiat Ottimo z ekstremalnym tuningiem.

Ciemna strona mocy - Fiat Ottimo z ekstremalnym tuningiem.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane