tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 21 grudnia 2023 r. o 12:23
po Restomod jest wcześniej Mod elektryczny! Czy coś takiego… Przynajmniej ten pozornie odnowiony GT40 oldi łączy się z jego Napęd elektryczny te dwa terminy stosunkowo dobrze. A przy okazji łączy też dwie znane firmy. Brytyjska drużyna z everrati i kalifornijska kuźnia Restomod Superformancektóra specjalizuje się w szczególności w Cobrze, ale także w innych samochodach sportowych z lat 60-tych. A teraz Everrati chce wprowadzić na drogi zelektryfikowaną wersję legendarnego Forda GT40. A projekt jest już w pełnym rozkwicie. Jeden jest już skończony Prototypowe podwozie od Superformance, a Everrati już pracuje nad napędem elektrycznym. Prace będą prowadzone w centrum rozwoju Everrati w Upper Heyford, około 20 kilometrów na północ od Oksfordu, zakończone. A była baza sił powietrznych USA w Cotswolds została wykorzystana do zrobienia kilku ekscytujących zdjęć.
Ford GT40 z napędem elektrycznym!
Chociaż do tej pory jest elektryczny GT40 brak danych technicznych, ale powinny one zostać dostarczone w ciągu najbliższych kilku tygodni lub miesięcy. Ale dlaczego Everrati wybrał odległą drużynę w Superformance LLC? Ponieważ amerykańska firma cieszy się doskonałą reputacją dzięki swoim Shelby Cobras, różnym Corvettem, a także pojazdom Ford GT40, a także dzięki 50. rocznica Shelby GT40 MkII jak również Repromod GT40 z EcoBoostem V6 ma też więcej niż wystarczające doświadczenie z klasykiem Forda.
Jeśli chodzi o GT40, również natkniesz się na taki Repromod cofnij się i nie przekonwertować wszelkie historyczne oryginalne pojazdy To uspokajające! Oznacza to jednak również, że tzw.toczne repliki podwozi„musisz nie koniecznie do Everrati. Każdy, kto kupi takie podwozie na kółkach, może je również kupić w innych specjalistycznych firmach Silniki z zapłonem wewnętrznym lub z nowoczesnymi Napędy elektryczne wyposażyć.
do tej pory ok. 500 do maksymalnie 700 V8 PS
Ponieważ Everrati elektryzował już Porsche 911 (964, patrz koniec artykułu), Mercedes SL W113 Pagoda, a nawet Land Rover z serii IIA, być może powinieneś również zaufać Anglikom w odniesieniu do GT40. A ponieważ współpraca brytyjsko-amerykańska już wtedy miała miejsce w przypadku pierwszego GT40, nowe partnerstwo prawdopodobnie zapewni również znakomity wynik. W tym czasie brytyjski zespół zbudował GT40 u Forda, ale światowa premiera miała miejsce na dzień przed New York Auto Show w USA.
Pojazdy Superformance są budowane na licencji GM, Safir GT40 & Co.
Ciekawie będzie zobaczyć, jakie kluczowe dane otrzyma silnik i czy do tej pory były to pojazdy Superformance GT40 ok. 500 do maksymalnie 700 V8 KM może nawet to przebije. Przynajmniej gwarantuje się wykonanie wielu szczegółowych prac nad trudnymi czynnikami sukcesu, takimi jak położenie akumulatora czy rozkład masy. Superformance zdecydowanie chce zachować charakter i duszę oryginału lub co najwyżej go poprawić. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego our karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się.
|
Everrati Signature Porsche 911 (964) jako mod elektryczny 500 PS!
|
Replika Superformance Shelby Cobra MKIIIR z V8!
|
Everrati i Superformance Ford GT40 z napędem elektrycznym
Photo credit: Everrati ™ Automotive + Superformance LLC.
tuningblog.eu
