piątek 3 maja 2024 r
Menu

Ford Mustang „Hidalgo” - nowy projekt Rene 'Turrek

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 26 października 2018 r. o 12:52

Ford Mustang „Hidalgo” - nowy projekt Rene 'Turrek

Jeden z najsłynniejszych artystów street artu i graffiti - „Rene Turrek” - wyczarował ze swojego kapelusza coś nowego. Po tym szalonym BMW X6 „HULK” i na początku września Iron Man Lamborghini Aventador Najwyraźniej nadszedł czas na kolejny pomysł, a to w postaci Forda Mustanga Mustanga GT 5.0 Bj. 2012 o nazwisku „HIDALGO”! Oprócz różnych części tuningowych, które dostarczymy w ciągu najbliższych kilku dni, Mustang, podobnie jak X6 i Lambo, zachwyca szalonym, ekskluzywnym lakierem o wysokiej temperaturze zmiany koloru.

Ford Mustang „Hidalgo” - nowy projekt Rene 'Turrek

Zimny ​​/ suchy samochód jest dyskretnie matowo czarny, ale gdy tylko wejdzie w kontakt z wodą, pojawia się zupełnie inny strój w postaci wyblakłej amerykańskiej flagi z towarzyszącymi jej gwiazdami i paskami oraz efektownym Mustangiem po stronie pasażera. Nawiasem mówiąc, nazwa „HIDALGO” pochodzi z filmu „Hidalgo - 3000 mil do sławy” który zadebiutował w 2004 roku i jest oparty na biografii Franka Hopkinsa (1865–1951) i opowieściach o jego wiecznym koniu „Hidalgo” - Mustangu. Viggo Mortensen zagrał główną rolę w filmie z Omarem Sharifem i Louise Lombard u boku. JK Simmons zagrał niewielką drugoplanową rolę jako Buffalo Bill.

Ford Mustang „Hidalgo” - nowy projekt Rene 'Turrek

Ford Mustang, którego dumnym właścicielem jest „Torsten Meyer”, ma być oparty na legendarnym filmie w hołdzie i realizuje ten pomysł, który moim zdaniem jest wyjątkowy. Jestem pewien, że Viggo Mortensen wolałby podróżować Mustangiem niż koniem, ale to już inna historia ... Jeśli chodzi o zmiany wprowadzone w Fordzie Mustang, byliśmy już w stanie poznać pierwsze szczegóły i mamy nadzieję, że wkrótce otrzymamy więcej informacji od Torstena. Jak zawsze, poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy dla Ciebie to, co wiemy. Ale jeśli odkryjesz inne zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

(Zdjęcie / s: J.Morris)

Oto szczegóły pojazdu:

  • Lakier o wysokiej ekskluzywności zmiany koloru (czarny matowy - flaga amerykańska i koń Mustang na boku, można go dowolnie określać i komponować w zakresie 20-78 stopni, reaguje na ciepło lub promieniowanie słoneczne lub ciepło ciała itp.)
  • czerwone zaciski
  • zaciemnione okna z tyłu
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • Emblematy usunięte
  • Obniżenie Eibach VA 30 / HA 20
  • Felgi aluminiowe Schmidt Jack-Line (przód 9,5 ET 35 z 245 / 35ZR20 tył 10,5 x 20 ET 35 z 285 / 30ZR20)
  • Układ wydechowy sportu Ford Racing
  • Przednia osłona chłodnicy Roush Performance
  • Amortyzatory maski silnika wykonane z aluminium
  • Czarna szczotkowana folia aluminiowa (autorstwa CWC Carwrapping Center, służy jako podstawa do malowania Rene Turrek)
  • Wzrost wydajności wydajności MTR (optymalizacja oprogramowania, regulacja mapy, filtr powietrza otwartego od Roush Performance do 444 PS i 550 Nm)
  • Dostosowana automatyczna skrzynia biegów
  • Anulowano ograniczenie V-max (ponad 280 km / h)
  • Zmodyfikowany system dźwiękowy (1x sześciokanałowy wzmacniacz mocy ETON SDA 100.6, 2-drożny głośnik osiowy 6 × 8 ″ przód i tył, MB QUART DKH168, wnęka na koło zapasowe 1x subwoofer AUDIO SYSTEM SUBFRAME R 10 FLAT)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane