środa 1 maja 2024 r
Menu

GAS & Henrik Fisker - Ford Mustang Rocket Speedster

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 2 kwietnia 2021 o 09:37

GAS i Henrik Fisker - Ford Mustang Rocket Speedster

Wiadomości od zespołu wokół Galpin Auto Sports (GAS) i Henrika Fiskera. Najnowszym dziełem, które napotkaliśmy dzięki współpracy GAS & Fisker, jest Ford Mustang Rocket Speedster, będący logiczną konsekwencją tego zaprezentowanego w grudniu ROCKET 725R jest. Niestety, jak dotąd jest to tylko samochód koncepcyjny, który moim zdaniem dosłownie woła o produkcję. O ile wiemy, firmy już przyjmują zamówienia, więc zakładamy, że decyzja o produkcji seryjnej została już podjęta. Znamy kilka szczegółów dotyczących tuningu Forda Mustanga Rocket Speedster. Poniżej wymieniliśmy, co możemy dla Ciebie znaleźć.

(zdjęcia: Galpin Auto Sports - GAS)

Oto szczegóły, które znamy:

  • PS 725
  • opracowane przez Galpin Auto Sports i Henrik Fisker
  • wersja cabrio
  • Imię i nazwisko: Galpin Rocket-Speedster
  • Prezentacja na targach Pebble Beach Concours d'Elegance 2015
  • concept Car
  • Pokrywa węgiel
  • usunięte tylne siedzenia
  • czapeczka węgiel
  • 5,0 litr V8 ze sprężarką
  • w pełni regulowane zawieszenie (zawieszenie coilover)
  • Aluminiowe felgi 21
  • Opony Pirelli P-Zero
  • Hamulce Brembo z tarczami hamulcowymi 15
  • widoczne wypolerowane paski karbonowe na spodzie auta
  • Ceny Galpin Rocket Coupe zaczynają się od 109.100 XNUMX USD (kabriolet powinien być znacznie droższy)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane