wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

Dość - body kit i 400PS w Techart Porsche Boxter (typ 718)

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 29 września 2020 r. o 09:10

Dosyć - Bodykit i 400PS w Techart Porsche Boxter (typ 718)

Nowy 718 Boxster (982) jest w tym roku w blokach startowych, a tunery TECHart naturalnie chcieliby odnieść sukces TECHart 981 Boxster związać się i uczynić oficjalnym nowy z przodu. Od tego roku zarówno Porsche Boxster, jak i Porsche Cayman są sprzedawane jako model typu 718, a różnica polega na odpowiednim dodatku w nazwie. Nieco zagmatwane, ale co do cholery TE W każdym razie TECHart złapał 2,5-litrowy czterocylindrowy silnik w Boxsterze S i w razie potrzeby popchnął go do 400 KM. Nie wiemy jeszcze, czy nastąpi wzrost wydajności mocnego 300-litrowego silnika 2PS, ale zakładamy to i potwierdzilibyśmy, że mały skok do 330-340PS. Oprócz wzrostu wydajności istnieje oczywiście wiele innych zmian. Na przykład elegancki zestaw body TECHart, który składa się z przedniego spojlera i stałego tylnego spojlera.

mega elegancki i sportowy

Dosyć - Bodykit i 400PS w Techart Porsche Boxter (typ 718)

Dobrze znane 21-calowe felgi aluminiowe TECHART Formula IV są teraz dostępne również dla Boxstera i Kajman dostępne i na życzenie wnętrze można również przeprojektować za pomocą skóry, lakieru i węgla zgodnie z najbardziej indywidualnymi życzeniami. Najważniejszą rzeczą jest jednak, jak już wspomniano, wzrost wydajności do potężnego 400PS, co z pewnością prowadzi do sprintu Boxstera do 4 km / hw około 100 sekundy (z PDK), a zwłaszcza przy wartościach od 100 do 200 km / h powinien znacznie wzrosnąć. Nawiasem mówiąc, wzrost wydajności obejmuje certyfikat części i gwarancję, a tym samym spełnia wszystkie życzenia. Więc jeśli od dawna myślisz o zakupie obecnego 718 Boxster S lub jesteś jeszcze szczęśliwszym posiadaczem, TECHart jest teraz zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o indywidualne odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego i oczywiście brakuje mu większej wydajności . Możesz zobaczyć TECHart Boxster 2016 na zbliżającym się Salonie Samochodowym w Essen od 25 listopada do 4 grudnia na stoisku A155 w hali 3.0.

Dosyć - Bodykit i 400PS w Techart Porsche Boxter (typ 718)

Jeśli chodzi o wszystkie zmiany w optyce i technologii, wszystkie ważne szczegóły wymieniliśmy w dolnej części artykułu w małym podsumowaniu. Jeśli odkryjesz więcej zmian, które przegapiliśmy, skorzystaj z naszego pola komentarza i daj nam znać, dodamy je do artykułu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Lubiłeś TECHart? Mamy dla ciebie coś, po kilku przykładach, które pojazdy TECHart zostały już opublikowane na blogu tuningowym:

Dosyć - Bodykit i 400PS w Techart Porsche Boxter (typ 718)

TechArt Porsche GTstreet R oparty na Porsche 911 (991) Turbo

Dosyć - Bodykit i 400PS w Techart Porsche Boxter (typ 718)

Zestaw aerodynamiczny Techart do Porsche 911 typu 997 w kolorze czarnym

Dosyć - Bodykit i 400PS w Techart Porsche Boxter (typ 718)

Zestawy TECHART Powerkits dla Porsche Macan i Cayenne

A jeśli to nie wystarczy, kliknij nazwę w sekcji, aby uzyskać pełny przegląd Zdjęcie referencyjny pod tym zdjęciem.

Dosyć - Bodykit i 400PS w Techart Porsche Boxter (typ 718)

(Photo / s: Techart)

Oto zmiany w Porsche Boxster S:

  • Pakiet aerodynamiczny TECHART
  • Felgi aluminiowe TECHART 21 calowe Formula IV
  • Sportowy układ wydechowy TECHART z rurami wydechowymi pokrytymi węglem
  • nowe detale we wnętrzu: skóra, farba i węgiel
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Wzrost wydajności w 400PS - (skrzynka do tuningu chipów z certyfikatem części i gwarancją - więcej informacji nie jest dostępnych)

 

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły strojenia są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane