Sportowe, szykowne i modne: zawieszenie H & R dla VW Polo GTi

[Ekran]

Dzięki aktualnemu VW Polo GTi dział sportu i rozrywki Volkswagena ułatwił sobie zadanie. Czterocylindrowy silnik 2.0 TSFI turbo jest taki sam jak w Golfie GTi, ale dławiony do „zaledwie” 200 KM. Niemniej jednak Polo jeździ w razie potrzeby z maksymalną prędkością 237 km / h. To wystarczający powód, dla smakoszy zawieszenia w H&R, aby zasmakować właściwości jezdnych Polo z jeszcze bardziej pikantnym zawieszeniem typu coilover. Dowolnie regulowane opuszczanie od 35 do 60 milimetrów na przedniej osi lub 35-55 milimetrów z tyłu sprawia, że ​​zabawne śruby nie tylko wyglądają bardziej sportowo. Dzięki doskonałej koordynacji z układem podwozia i obniżeniu środka ciężkości pojazdu Polo okazuje się być prawdziwym talentem do pokonywania zakrętów.

Bardziej bezpośrednie skręcanie i mniejsze przechyły nadwozia w szybkich zakrętach zapewniają przyjemność z jazdy gokartem, również dzięki niewielkiej masie własnej wynoszącej 1.293 kilogramy. Moment obrotowy 320 Nm Polo GTi również oczekuje na lepszą przyczepność na przedniej osi. Dystanse kół H&R Trak + obiecują jeszcze większą indywidualność w zakresie precyzyjnego wyrównania kół standardowych lub zmodernizowanych na zewnętrznej krawędzi błotnika. Oczywiście dostępne są sprężyny sportowe H&R (nr art. 28711-1 / 2, cena detaliczna 221 euro), które obniżają zawieszenie o 35 milimetrów. Wszystkie produkty H&R są w 100% „Made in Germany” i zawsze posiadają niezbędne certyfikaty części.

(Photo / s: PAN)

Komponenty H&R do VW Polo GTi (typ AW)

• Rok modelowy 2018
  - również dla pojazdów z adaptacyjnym sterowaniem amortyzatorem DCC
• coilover
  - Numer produktu: 28707-2
  - Cena: 1.094,00 euro w tym 19% VAT
  - Obniżenie VA ok. 35-60mm / HA ok. 35-55mm
• Trak + przekładki kół
  - anodowane na kolor srebrny lub czarny
  - od 6 do 50 mm poszerzenia na oś
  - Ceny za oś od 44,00 € plus VAT

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też inne pojazdy i ciekawe tematy związane z profesjonalistami od podwozi z H&R. Poniżej znajduje się mały fragment:

La Bella Macchina: Alfa Romeo Giulia Veloce z H & R Sport Springs	Kolejne zwycięstwo H&R w konkursie Premio Best Brand Award	Sprężyny sportowe H&R również do 4-cylindrowych modeli Porsche Macan
Czech Tec - Skoda Karoq teraz ze sportowymi sprężynami H&R	Sprężyny śrubowe H&R do BMW serii 6 Grand Coupé	H & R na Essen Motor Show 2018

Zestaw gwintowany H&R do VW Polo GTi

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.