niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Indywidualnie regulowana wysokość pojazdu: sprężyny śrubowe H&R do Audi A3!

Czas czytania 3 Min.

Indywidualnie regulowana wysokość pojazdu: sprężyny śrubowe H&R do Audi A3!

Jeśli chodzi o znaczący, minimalny opis udanego kompaktowego modelu z Ingolstadt, można powiedzieć „krótko i słodko”: Audi A3, czy to jako Sportback, czy jako sedan, wie, jak się podobać i od lat cieszy się dużą popularnością. To wystarczający powód, aby dział techniczny H&R oferował teraz również zestaw sprężyn śrubowych oprócz klasycznego zestawu sprężyn sportowych ze stałą szybkością opuszczania, co umożliwia indywidualną regulację wysokości pojazdu przy zachowaniu standardowych amortyzatorów.

Sprężyny śrubowe H&R w Audi A3

Indywidualnie regulowana wysokość pojazdu: sprężyny śrubowe H&R do Audi A3!

Plusem ulepszonego podwozia jest bardziej bezpośrednie skręcanie, zmniejszone przechyły i skompresowana przestrzeń między kołem a nadwoziem. Ładowność pozostaje na standardowym poziomie, komfort jazdy jest odpowiedni na duże odległości, ale krzywa przyjemności z jazdy pnie się stromo w górę! Jak zwykle w przypadku H&R, wszystkie produkty są dostarczane z wymaganym certyfikatem części i są wyprodukowane w Niemczech! Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Indywidualnie regulowana wysokość pojazdu: sprężyny śrubowe H&R do Audi A3!

Elementy zawieszenia H&R do Audi A3 Lim + Sportback 40 + 45 TFSI e, 2WD, typ GY

  • od 1001 kg obciążenia FA, tylko z wielowahaczowym HA, z adaptacyjnym tłumieniem, z zawieszeniem sportowym, od roku produkcji 2020
  • sprężyny gwintowe 
    Art.Nr .: 23028-2
    Opuszczanie: FA ok. 35-45 mm / RA ok. 30-40 mm
    Cena (sugerowana cena detaliczna) 783,71 € zawiera 19% VAT.

Opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy innych raportów na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. A także raporty dotyczące pojazdów z elementami podwozia H&R (Sprężyny, sprężyny śrubowe, zawieszenia sportowe, przekładki itp.) jest o wiele więcej w Internecie. Poniżej mały fragment:

inne powiązane posty

Określona przyjemność z jazdy: stabilizatory H&R dla modelu Tesla 3

Indywidualnie regulowana wysokość pojazdu: sprężyny śrubowe H&R do Audi A3!

Nowe ubrania cesarza: sprężyny śrubowe H&R do BMW M3 Touring!

Indywidualnie regulowana wysokość pojazdu: sprężyny śrubowe H&R do Audi A3!

À la bonne heure: sportowe sprężyny H&R do modeli Peugeot 308

Indywidualnie regulowana wysokość pojazdu: sprężyny śrubowe H&R do Audi A3!

Dowolnie regulowany: zestaw coilover H&R do Skody Octavia RS

Indywidualnie regulowana wysokość pojazdu: sprężyny śrubowe H&R do Audi A3!

Indywidualnie regulowana wysokość pojazdu: sprężyny śrubowe H&R do Audi A3
Photo credit: PAN

Indywidualnie regulowana wysokość pojazdu: sprężyny śrubowe H&R do Audi A3! Indywidualnie regulowana wysokość pojazdu: sprężyny śrubowe H&R do Audi A3! Indywidualnie regulowana wysokość pojazdu: sprężyny śrubowe H&R do Audi A3!

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane