wtorek 14 maja 2024 r
Menu

À la bonne heure: sportowe sprężyny H&R do modeli Peugeot 308

Czas czytania 3 Min.

À la bonne heure: sportowe sprężyny H&R do modeli Peugeot 308

Szyk, szyk, co projektanci Peugeota zrobili z nową generacją 308. Wewnątrz i na zewnątrz wszystko wygląda dobrze, niski dach jest bardzo muskularny, a najpóźniej, gdy na pokładzie znajduje się zestaw nowych sprężyn sportowych H&R, gwarantowane są zazdrosne spojrzenia niedrogiej publiczności. Ale nie tylko wygląd wygrywa dzięki subtelnemu obniżeniu. Związany z tym obniżony środek ciężkości pojazdu zapewnia bardziej bezpośrednie kierowanie i mniejsze ruchy nadwozia w szybkich zakrętach lub w przypadku nagłych zmian obciążenia. Z drugiej strony komfort jazdy pozostaje odpowiedni do dalekich podróży, ładowność na standardowym poziomie.

dostępne również przekładki kół Trak +

À la bonne heure: sportowe sprężyny H&R do modeli Peugeot 308

Dzięki dostępnym opcjonalnie elementom dystansowym TRAK+ wykonanym z aluminium o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, koła standardowe i dodatkowe można ustawiać z milimetrową precyzją na krawędziach błotników. Wszystkie komponenty H&R zawsze posiadają niezbędne certyfikaty części i są wyprodukowane w Niemczech! Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

À la bonne heure: sportowe sprężyny H&R do modeli Peugeot 308

Wersje elektryczne/hybrydowe, od roku produkcji 2021

  • Sprężyny sportowe do modeli hatchback
    - Nr pozycji: 28590-1
    - Opuszczanie: VA ok. 30 mm / HA ok. 30 mm
    - Cena (RRP): 307,02 EURO w tym 19% VAT.
  • Sprężyny sportowe do modeli kombi
    - Nr pozycji: 28590-2
    - Opuszczanie: VA ok. 35 mm / HA ok. 30 mm
    - Cena (RRP): 307,02 EURO w tym 19% VAT.
  • Trak + przekładki kół
    - anodowane na kolor srebrny lub czarny
    - Poszerzenie: od 20 mm (na oś)
    - Cena (RRP): od 121,62 EURO w tym 19% VAT.

Opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy innych raportów na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. A także raporty dotyczące pojazdów z elementami podwozia H&R (Sprężyny, sprężyny śrubowe, zawieszenia sportowe, przekładki itp.) jest o wiele więcej w Internecie. Poniżej mały fragment:

inne powiązane posty

Przyjazny dla wartości CW: sportowe sprężyny H&R do VW ID.5

À la bonne heure: sportowe sprężyny H&R do modeli Peugeot 308

Nowa definicja niedopowiedzenia: sportowe sprężyny H&R do Mazdy CX-60

À la bonne heure: sportowe sprężyny H&R do modeli Peugeot 308

H&R – pole position na targach motoryzacyjnych w Essen (EMS)

À la bonne heure: sportowe sprężyny H&R do modeli Peugeot 308

Spraw, bym poczuł się wolny: sprężyny podnoszące H&R do Dacii Duster!

À la bonne heure: sportowe sprężyny H&R do modeli Peugeot 308

À la bonne heure: sportowe sprężyny H&R do modeli Peugeot 308
Photo credit: PAN
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane