M People: H & R Sprężyny zawieszenia dla BMW M5 (F10)

[Ekran]

„Wilk w owczej skórze” nie oddaje odpowiednio cech M5 (F10). Power-limuzyna, która z zewnątrz wydaje się być stosunkowo ostrożna, rozdrabnia prawie wszystko, jeśli chodzi o dynamikę jazdy, przyspieszenie i impulsy pośrednie, które są na drodze w porównaniu z porównywalnymi koncepcjami pojazdów. H&R aktywuje teraz ostatnie zasoby za pomocą zestawu gwintowanych sprężyn. Eksperci od zawieszenia z partnera technologicznego BMW Motorsport, firmy H&R, zdecydowali, że wciąż coś się dzieje i zaczęli. Starannie dopasowane do standardowego podwozia, kute koła są teraz od 40 do 55 milimetrów z przodu i od 30 do 50 milimetrów niżej na tylnej osi w nadkolach. Sprężyny śrubowe H&R umożliwiają zmiennie regulowane opuszczanie pojazdu zgodnie z pomysłami właściciela, przy jednoczesnym zachowaniu amortyzatorów szeregowych.

Dostępne są również przekładki kół „Trak +”

Nie tylko dobrze wygląda, ale także dobrze się czuje: niższy środek ciężkości i charakterystyka sprężyny typowa dla H & R dają się odczuć pod względem dynamiki jazdy dzięki jeszcze większemu „zgryzowi” podczas skręcania bez poświęcania niezbędnego komfortu jazdy. Elektronika adaptacyjnego podwozia nie wymaga regulacji ani wyłączania. A więc najlepsze z obu światów, jeśli wolisz. Specjaliści od podwozi H&R polecają przekładki kół „Trak +” wykonane z aluminium o wysokiej wytrzymałości, które zapewniają dalszy wzrost zarówno osiągów, jak i wyglądu, do wyrównywania serii i modernizacji kół z milimetrową precyzją. Raporty części, które ułatwiają wprowadzanie do dokumentów pojazdu, są tak samo ważne w H&R jak „100% Made in Germany”! Oczywiście istnieją również sportowe elementy podwozia, takie jak sportowe sprężyny H&R i wiele innych modeli BMW z gamy H&R.

(Photo / s: PAN)

Komponenty H&R do BMW M5 (F10):

• Wpisz 5L
• tylko dla pojazdów z adaptacyjnym tłumieniem, nie dla konkurencji
• sprężyny gwintowe
  - Nr artykułu 23014-2
  - Obniżenie VA: ok. 40 - 55mm / HA ok. 30 - 50mm
  - Sugerowana cena detaliczna: 879,00 euro z VAT.
• Trak + przekładki kół
  - srebrny anodowany lub czarny
  - Poszerzenie: 6 mm do 40 mm (na oś)
  - Sugerowana cena detaliczna: od 44,83 euro z VAT.

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też dużo więcej pojazdów z komponentami H&R. Poniżej znajduje się mały fragment:

Elementy zawieszenia H&R do nowego Mercedesa Klasy G.	Elementy zawieszenia H & R do BMW M3, w tym zawody + CS	Świeży wiatr dla wariantu i limuzyny: zestaw coilover H & R do VW Passat
Sprężyny sportowe H&R do zawodów BMW M5	Sprężyny sportowe H&R do nowego Audi A6	Zwiększona wydajność: sportowe sprężyny H & R dla nowego Forda Focus