tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 3 lutego 2021 o 07:02
Po spotkaniu z firmą tuningowo-restauracyjną Fabryka Gunther już czerwony 911 400R (993) od 2018 roku, a także marzenie Wersja w pełni karbonowa przedstawili, nie powinno zabraknąć tego oliwkowozielonego okazu o nazwisku "Greenwich" z kaczym ogonem. Tutaj również podstawą jest oczywiście Porsche 911 generacji 993, które zostało całkowicie odrestaurowane i przebudowane w niezliczonych godzinach pracy. Matt Farah z kanału YouTube „TheSmokingTire” miał niewiarygodną okazję do dokładnego zbadania i omówienia tego wydarzenia. Pojazd jest oczywiście częścią limitowanej serii zapowiedzianych 25 samochodów z serii 400R i zachwyca wyjątkowo czystym wyglądem. Lakier w kolorze oliwkowozielonym nieco usuwa rogi i krawędzie nadwozia w porównaniu z wersją czerwoną, co w żadnym wypadku nie jest aspektem negatywnym.
najnowocześniejsze reflektory w 400R
Gunther Werke twierdzi nawet, że ten pojazd jest jeszcze lepszy niż czerwony samochód pokazowy sprzed prawie 3 lat. I Gunther Works uważa, że ten pojazd byłby wynikiem, gdyby Porsche nadal rozwijał chłodzony powietrzem 993 do dziś. A jeśli spojrzysz na klasyczne nadwozie z poszerzonymi fartuchami i błotnikami, może się tam dostać. Niewielkie detale, takie jak najnowocześniejsze ciemne reflektory LED ze światłami do jazdy dziennej lub najnowocześniejsze tylne światła LED w klasycznym pasku świetlnym z tyłu, ujawniają tylko elementy teraźniejszości w oldi na drugi rzut oka. Agresywny widok z tyłu okazu z 2018 roku z olbrzymim spojlerem jest rozbrojony na oliwkowo-zielony pojazd z krawędzią spojlera z kucykiem, co w każdym razie przynosi korzyści tym, jakie znajdziemy. 25-letni XNUMX wydaje się więc delikatniejszy i mniej ingerujący. Ale ostatecznie to wszystko kwestia gustu.
potężne szerokie policzki z przodu iz tyłu
Zmiany, które składają się na ten pojazd, nie budzą żadnych wątpliwości. Nowa interpretacja 993 została poszerzona o ok. 60 mm, a elementy takie jak dach i pokrywa bagażnika wykonane są z ultralekkiego węgla. Tylne skrzydło i fartuchy wykonane są z kompozytu z włókna węglowego. Oprócz spektakularnego wyglądu silnik jest oczywiście absolutną atrakcją. 4,0 jest napędzany nowo zbudowanym sześciocylindrowym bokserem 450 Rothsport Racing, który wysyła 400 Nm i 7.800 KM za pośrednictwem nowoczesnej sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów Getrag z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu na tylnej osi. Silnik rozwija się do 2 obr./min. i jest doskonale akustycznie wzmocniony ręcznie wykonanym sportowym układem wydechowym. Gunther pracuje na zawieszeniu XNUMX-kierunkowym KW Clubsport z systemem KW HLS (hydrauliczny system podnoszenia), że ciało podnosi do 40 mm za naciśnięciem przycisku.
dużo węgla, zieleni i pomarańczy / brązu
I błyszczący czarny (nie zainstalowany na zdjęciach) trzyczęściowy zestaw kutych kół w 18 cali. Jest wyposażony w opony Pirelli P Zero Rosso w formacie 245 / 35-18 i 315 / 30-18, które gwarantują najlepsze osiągi. A wnętrze jest starannie wykonane ręcznie. Spawany pałąk, fotele kubełkowe z włókna węglowego, wnętrze ze skóry kwasowej w kolorze ciemnoczerwonym i wiele drobnych detali, takich jak panele drzwi z pełnego węgla, progi drzwi Greenwich lub nowe instrumenty w całkowicie skórzanej desce rozdzielczej. W rezultacie powstał kolejny wspaniały pojazd, który kosztuje pół miliona dolarów (plus pojazd podstawowy), ale jest również niezwykle kosztowny. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Fabryka Gunther)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię specjalnie odrestaurowany i zestrojony XNUMX? Zatem następujący fragment jest dokładnie właściwy.
|
Ostra: RWB Widebody Porsche 993 Turbo w kolorze Riviera Blue
|
Sburst Porsche 964 (911) Turbo Widebody
|
Gruby klasyk: wcześniejszy projekt Porsche 964 widebody
|
Fabryka Gunther 400R „Greenwich” Porsche 911 Restomod!
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
