Pierwsze badanie bezzałogowego transportu TIGER od Hyundai!

Czas czytania 6 Min.

Grupa Hyundai Motor Group, w skład której wchodzą marki mobilności Kia, Hyundai i Genesis, przedstawiła nowe badanie transportowe o nazwie TIGER (Transforming Intelligent Ground Excursion Robot). Jest to drugi pojazd Ultimate Mobility Vehicle (UMV) Grupy i pierwszy bezzałogowy. „Wszechstronny inteligentny robot do przemieszczania się po ziemi” został zaprojektowany w taki sposób, aby mógł transportować różnego rodzaju ładunki w trudnym terenie. TIGER został opracowany przez własne studio New Horizons, które powstało pod koniec 2020 roku i ma siedzibę w Mountain View w Kalifornii. Jego zadaniem jest tworzenie koncepcji UMV i czerpanie z przywództwa badawczo-innowacyjnego Doliny Krzemowej i innych ośrodków innowacji.

„Transport taki jak TIGER i stojące za nim technologie rozwijają naszą wyobraźnię” - mówi John Suh, dyrektor New Horizons Studio. „Nieustannie poszukujemy sposobów ponownego przemyślenia projektowania i rozwoju pojazdów oraz przedefiniowania przyszłości transportu i mobilności”.

Nadaje się do stosowania w trudno dostępnych miejscach

Dzięki swoim niezwykłym możliwościom TIGER służy jako mobilna platforma eksploracji naukowej w ekstremalnych, odległych lokalizacjach. Jego podstawa jest modułowa i zawiera między innymi wyrafinowany system lokomocji z nogami i kołami, sterowanie w zakresie 360 ​​stopni oraz liczne czujniki do zdalnego monitorowania. Planowane jest również łączone użycie z bezzałogowymi statkami powietrznymi (UAV), które TIGER może w pełni naładować i przywieźć w niedostępne miejsca.

Dzięki dużej przestrzeni ładunkowej TIGER może przewozić towary lub dostarczać paczki z pomocą w sytuacjach awaryjnych. Mobilność jego nóg i kół pozwala mu radzić sobie w różnych ekstremalnych sytuacjach, utrzymując ładunek na bardziej poziomej pozycji w porównaniu z konwencjonalnym pojazdem naziemnym.

Gdy nogi są schowane, TIGER jeździ jak pojazd z napędem na wszystkie koła i jest najbardziej wydajny, ponieważ porusza się poprzez skręcanie. Ale kiedy utknie lub musi pokonać teren, który jest trudny lub niemożliwy do pokonania na kołach, wykorzystuje swoją zdolność chodzenia, aby iść do przodu. „Elevate” miał już tę specjalną cechę, pierwsze wszechstronne badanie UMV opracowane przez Hyundai Motor Group z kołami i ruchomymi nogami, które zostało zaprezentowane na targach CES (Consumer Electronic Show) w 2019 roku. Różnica między tymi dwoma koncepcjami polega na tym, że Elevate może przewozić pasażerów, podczas gdy TIGER jest bezzałogowy. Łączy ich to, że dzięki połączeniu technologii robotów i technologii lokomocji toczącej się, zostawiają za sobą nawet najpotężniejsze pojazdy terenowe w trudnym terenie.

Pierwszy TIGER X-1 opracowany w ścisłej współpracy z partnerami

Pierwsza wersja TIGERA, która została właśnie zaprezentowana, nosi nazwę X-1, gdzie „X” oznacza eksperyment. Projekt łączy w sobie szeroki zakres umiejętności w zakresie technologii i projektowania. Zarządza nim New Horizons Studio, które współpracuje z Autodesk, wiodącą firmą zajmującą się oprogramowaniem budowlanym.

„Ścisła współpraca z zespołem Hyundaia przy projekcie TIGER X-1, w którym wykorzystywane są zaawansowane technologie, takie jak projektowanie generatywne, które mogą uczynić środki transportu zarówno stabilniejszymi, jak i lżejszymi, jest dokładnie tym, co mamy na myśli, wykorzystując nowe możliwości” - powiedział Srinath Jonnalagadda, wiceprezes ds. Strategii biznesowej w zakresie projektowania i produkcji w Autodesk. „Nowe techniki projektowania, konstrukcji i produkcji, które są możliwe dzięki Autodesk Fusion 360, pomagają współczesnym, współpracującym zespołom szybciej i wydajniej wprowadzać swoje rozwiązania do produkcji”.

TIGER X-1 łączy w sobie potencjał projektowania generatywnego Autodesk z rosnącymi umiejętnościami badawczo-rozwojowymi Hyundai Motor Group w sektorze mobilności. Zespoły wspólnie zaprojektowały lekką, a jednocześnie niezwykle stabilną konstrukcję. Nogi i niektóre elementy podwozia zostały wykonane z materiałów kompozytowych z włókna węglowego w procesie drukowania 3D.

Studio New Horizons współpracowało również z zewnętrznymi ekspertami ds. Projektowania koncepcyjnego z firmy Sundberg-Ferar, aby rozwinąć zdolność TIGER X-1 do przenoszenia krytycznych ładunków do iz trudno dostępnych miejsc. Jego właściwości sprawiają, że badanie to idealnie nadaje się do 360-stopniowych analiz powierzchni na obszarach dotkniętych klęskami żywiołowymi i na których trzeba opanować trudny teren, a nawet podczas eksploracji innej planety lub księżyca.

„Opracowując TIGER, zespół Sundberg-Ferar i studio New Horizons dążyły do ​​stworzenia robota łączącego maksymalną mobilność na kołach ze zwinnością czworonożnego przyjaciela” - mówi David Byron, menedżer ds. Projektowania i strategii innowacji w Sundberg-Ferar. „Dzięki koncepcji modułowej podwozie można łączyć z różnymi nadbudowami. W rezultacie TIGER umożliwia unikalne zastosowania, takie jak transport towarów w trudno dostępnych miejscach lub trudno dostępnych do obserwacji w miejscach, które nie są odpowiednie dla ludzi ”.

Studio New Horizons: źródło najlepszych rozwiązań mobilnych

Studio New Horizons tworzy pojazdy o niezrównanej mobilności. Produkty są dostosowane do potrzeb podróżowania i mobilności użytkowników poruszających się po niekonwencjonalnym terenie lub po bezdrożach, w tym obszarach, do których nie mogą dotrzeć konwencjonalne pojazdy kołowe. Opracowane przez studio „Ultimate Mobility Vehicles” nadają się do szczególnie wymagających zastosowań i środowisk oraz można je dostosować do zmieniających się warunków.

Studio koncentruje się na opracowywaniu technologii, które umożliwiają takie koncepcje jak TIGER. Obejmuje to poruszanie się na kołach i nogach, materiały i konstrukcje o wysokiej wydajności, wysokowydajne układy napędowe, systemy podwozia i nadwozia, wirtualne systemy rozwoju i oceny, a także projektowanie zorientowane na użytkownika i odpowiednie systemy. Wszystkie te technologie stanowią znaczący postęp techniczny, który można zastosować w każdym pojeździe i przyspieszą rozwój przełomowych rozwiązań w zakresie mobilności.

Studio New Horizons realizuje wizję Hyundai Motor Group dotyczącą kształtowania przyszłości mobilności i przyciągania myślących przyszłościowo, innowacyjnych liderów z Doliny Krzemowej i innych ośrodków innowacji na pokładzie. Obecnie opracowywane koncepcje UMV można wykorzystać w wielu sytuacjach. Na przykład możesz ratować życie jako ratownik w przypadku klęsk żywiołowych. Lub oferują osobom na wózkach inwalidzkich, które nie mogą wspiąć się po schodach przed domem, możliwość odebrania ich z drzwi wejściowych poprzez podniesienie kabiny pasażerskiej do tego poziomu. Celem Elevate, TIGER i innych opracowań studia jest przedefiniowanie mobilności pojazdów poprzez połączenie robotyki i technologii toczącej się lokomocji.

Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Sztuczki, gdy alternator gwiżdże w głośnikach!

Wyświetlacz danych dla odpowietrznika jako dodatkowy wyświetlacz!

Nowa „pasta mocy” przechowuje wodór bez zbiornika ciśnieniowego!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.