Dem Drezdeński Instytut Fraunhofera niedawno udało się opracować „Pasta Power„Który może przechowywać wodór chemicznie. W przyszłości pasta powinna być stosowana jako rozwiązanie problemów podczas przechowywania i transportu H2 w samochodach z ogniwami paliwowymi. Do tego transportu wymagane są obecnie misternie wykonane zbiorniki, które działają jak zbiorniki ciśnieniowe i ciśnienie pasek 700 może wytrzymać sprężony wodór. Nowa „pasta mocy” oparta na Wodorek magnezu Według Instytutu Fraunhofera jest elastyczny i powinien być wodorem bezpieczny chemicznie może odpowiednio zaoszczędzić, a tym samym ułatwić transport. Dzięki „pascie mocy” w przyszłości nie będzie już potrzebna kosztowna infrastruktura stacji paliw.
„Powerpaste” przechowuje wodór
Podstawowe pytanie, jak lubią małe pojazdy Drony, hulajnogi elektryczne lub E-rowery na dysku z Ogniwo paliwowe można doposażyć, ponieważ gwałtowny wzrost ciśnienia podczas tankowania byłby na to o wiele za duży. Ponieważ wodór można łatwo przechowywać w temperaturze pokojowej dzięki nowej „pascie mocy”, a także w razie potrzeby można go łatwo uwolnić, proces napełniania może być całkiem łatwy dzięki paście. Zamiast jechać na stację benzynową, kierowca po prostu zmienia nabój i napełnia go więcej woda wodociągowa w przewidzianym do tego celu zbiorniku na wodę.
Nabój jako zamiennik stacji benzynowej
Nowa „pasta mocy” jest wykonana z Proszek magnezu, łatwo dostępny surowiec. Proszek ma temperaturę 350 ° C pod ciśnieniem atmosferycznym od pięciu do sześciu razy Wodorek magnezu przekształcony. Wodorek magnezu jest używany na ostatnim etapie Ester i Sól metali mieszany. W ten sposób powstaje nowa „pasta mocy”, która napędza pojazdy za pomocą stempla, który wyprowadza masę z naboju, jednocześnie Woda jest zasilany ze zbiornika na wodę. To tworzy dokładnie taką ilość gazowy wodórktóry dokładnie spełnia potrzeby ogniwa paliwowego. Połowa wodoru pochodzi z pasty, a druga połowa bezpośrednio z wody.
Odpowiednia jest jednak „pasta wzmacniająca” nie tylko dla małych pojazdów. Według Instytutu Fraunhofera można używać nie tylko „pasty mocy” ten sam zakres co można osiągnąć z benzyną, ale także w porównaniu z sprężony wodór zapewnia lepszy zasięg pasty. Jest to jeden z powodów, dla których pasta nadaje się również do samochodów ciężarowych i osobowych, a także do Zwiększenie zasięgu staje się interesujący dla samochodów elektrycznych. Nawet duże brzęczenie może pozostawać w powietrzu przez kilka godzin z powodu pasty. Wyraźna przewaga w Obserwacja, kontrola lub Loty inspekcyjne.
„Powerpaste” działa bez zbiorników ciśnieniowych
Wyraźną zaletą „pasty mocy” jest to, że ona również bez stacji tankowania wodoru może być użyty. Ponieważ pasta jest płynna i pompowalna, można ją otrzymać z niedrogich systemów napełniania przy użyciu normalnego procesu w zbiorniku. Stąd kosztowna infrastruktura stacji benzynowych 1-2 miliony euro na pompę koszty i są obecnie nadal wymagane w przypadku wodoru w stanie gazowym pod wysokim ciśnieniem, będą w przyszłości nieistotne. Używając pasty, możesz również Zbiorniki ciśnieniowe i ciekły wodór zostać uchylone. Ze względu na zalety „pasty mocy” Instytut Fraunhofera podjął decyzję o budowie zakładu produkcyjnego w Centrum Projektowym Fraunhofer ds. Systemów Magazynowania i Systemów Energii (ZESS) do końca 2021 r., W którym do 4 ton pasty mocy ”Mogą być produkowane corocznie.
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
Zrób to sam: zainstaluj i podłącz prawidłowo radio samochodowe! |
Wyświetlacz danych dla odpowietrznika jako dodatkowy wyświetlacz! |
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.