niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Młot mocny - B & B Audi A4 8W B9 z większą mocą niż M3

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 15 czerwca 2016 o 10:08

Zupełnie nowe Audi A7 typu B4 jest na rynku dopiero od dobrych 9 miesięcy, a zespół B&B Automobiltechnik już szeroko wykorzystał popularny sedan średniej klasy i oczywiście Avant. Podczas gdy od tego roku Audi z dumą oferuje sportowy wariant S4 z 3-litrowym silnikiem TFSi i 8-biegową przekładnią Tiptronic, w B&B to co najwyżej wywołuje uśmiech na twarzy. Firma tuningowa z Siegen tak bardzo zmieniła poziom wydajności S4, że w końcu ma więcej mocy niż standardowe BMW M3 F80 lub identyczne BMW M4 F82. Jeśli jesteś na drodze z silnym momentem obrotowym 354PS i 500NM w modelu seryjnym, wersja B & B w trzecim i najsilniejszym etapie ekspansji ma niezwykłe 450 PS i 600 Nm momentu obrotowego, dzięki czemu kierowca z Ingolstadt osiąga 4 km / h w nie więcej niż 100 sekundy, i to też standardowe ryglowanie przy 250 km / h to już przeszłość. Ale A4 ma nie tylko więcej mocy, ale także więcej optyki i dynamiki poprzecznej.

Hammerhart - B & B Audi A4 8W B9 z większą mocą niż M3

Optyka popycha B & B opcjonalnie z zestawem karoserii Caractere Exclusive, który oferujemy TUTAJ Prezentowane na początku marca. Dynamikę poprzeczną można opcjonalnie poprawić za pomocą zestawu gwintowanego B & B, który można regulować w zakresie odbicia i kompresji lub zestawu gwintowanego DDC, który jest również dostępny i który doskonale harmonizuje z dostępnymi również 19 lub 20-calowymi felgami aluminiowymi. Faceci z zespołu B&B wypuścili zmodyfikowany S4 w dniach i oczywiście musimy wam to pokazać. Nawiasem mówiąc, obszerne modyfikacje tuningu są dostępne dla wszystkich A4 z nowej serii, a B&B oferuje również wieloetapowe zwiększenie wydajności dla prawie wszystkich wersji silnikowych. Jeśli więc myślisz o zakupie w przyszłości zwykłego A4 lub S4 lub już posiadasz, B&B Automobiltechnik jest z pewnością interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego.

Jeśli chodzi o zmiany w optyce czy technologii, poznaliśmy już najważniejsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Audi TTrs 8J z 425PS a nawet jeden 600PS Mercedes C63 AMG od B&B Automobiltechnik po prostu kliknij nazwę tunera poniżej w odnośniku do zdjęcia!

(Photo / s: Technologia motoryzacyjna B&B)

Oto szczegóły różnych pojazdów:

  • Podstawa: Audi A4 / S4 8W B9

dla wszystkich wariantów dostępne są następujące opcje:

  • Opcjonalny dodatkowy układ chłodzenia oleju (od EUR 1.298. -) z termostatem w jakości producenta oryginalnego sprzętu
  • Zestaw gwintowany B&B (z regulacją wysokości, odbicia i kompresji - od 1.869 EUR, opcja) Zestaw coilover DDC za 3.495 EUR - z indywidualnym obniżaniem i ustawieniem twardości podwozia wygodnie z wnętrza)
  • Ekskluzywny pakiet aerodynamiczny Caractere (przedni zderzak, boczne progi, tylny zderzak z dyfuzorem)
  • Obręcze kół ze stopów lekkich w rozmiarze 19 "+ 20" (np. Felgi aluminiowe Caractere Exclusive w kolorze czarnym / srebrnym typu CW1)
  • opcjonalny wysokowydajny układ hamulcowy B & B.
  • Obniżenie (zestaw sprężyn sportowych B&B za 398, - EUR, obniżenie o 35mm)
  • Sportowy układ wydechowy z różnymi sportowymi rurami wydechowymi (również w połączeniu z generatorem dźwięku na życzenie za pomocą sterowania WLan - regulowany)

następujące różne ulepszenia wydajności:

  • Wzrost wydajności 3.0TDI z 272 PS / 600 Nm (najsilniejszy stopień rozbudowy - etap 3 za 3.950 euro do maksymalnego 350 KM i 725 Nm, czas przyspieszania od 0 do 100 km / hw 4,5 sekundy (seria 5,4), prędkość maksymalna od 250 km / h do ponad 275 km / h, dalsze poziomy wydajności - etap 1 z 310 PS / 670 Nm dla EUR 1.698. - lub etap 2 do 326 PS / 695 Nm za 1.950 EUR. - są również dostępne, przy wszystkich poziomach wydajności 3 regulacja do 8-biegowej skrzyni biegów Tiptronic i usunięcie ograniczenia Vmax są już uwzględnione)
  • Wzrost wydajności dla 2.0TDI z 190 PS i 400 Nm (najsilniejszy stopień ekspansji - etap 2 za 2.950 EUR do maksymalnie 250 KM i 500 Nm, mniejsze etap 1 z 230 PS / 460 Nm dla EUR 1.198. - dla wszystkich poziomów mocy dostosowanie do przekładni 7 znajduje się w skrzyni biegów S tronic)
  • Wzrost wydajności dla Audi A4 2.0TFSI z 252 PS (B&B etap 1 za 1.298, - euro poprzez niewielki wzrost ciśnienia doładowania i dostosowanie map wtrysku i zapłonu do 300 KM i 430 Nm, 320 KM i 460 Nm ze B&B etap 2 za 1.798 euro, w tym dodatkowa optymalizacja kanałów dolotowych i powietrznych oraz regulacja ciśnienia doładowania i elektroniki oraz zmiany regulacji momentu obrotowego, B&B etap 3 do 365 PS / 530 Nm za 7.950 EUR - z dodatkową specjalną turbosprężarką B & B, w tym zmodyfikowaną rurą wydechową i sportowym katalizatorem, a także indywidualnym tuningiem silnika i dostosowaniem do 7-biegowej skrzyni S tronic)
  • Wzrost wydajności dla Audi S4 3.0TFSI z 354 PS / 500 Nm (poprzez etap 1 do 400 PS / 560 Nm za 1.950 EUR, B & B etap 2 do 430 PS / 585 Nm za 2.950 EUR, etap 3 z maksymalnym 450 PS / 600 Nm za 5.950 EUR, w tym usunięcie standardowej blokady Vmax i dostosowanie do 8-biegowej skrzyni Tiptronic)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane