tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
HGP stworzył RS3 - i jak. Po tym, jak tuner niedawno poświęcił się RS5, przyszła kolej na młodszego brata z jednym cylindrem mniej. Liczby są imponujące na całej planszy, a nawet przewyższają RS5. Fabryczne 400 PS i 480 NM pięciocylindrowego VW EA855evo to szalone mierniki 606 PS i 710 Newton i pozwalają RS3 wniknąć w zupełnie nowy wymiar. Jeszcze więcej byłoby możliwe, ponieważ obecna konfiguracja może obsłużyć do 790 NM. Jednak HGP elektronicznie ogranicza moment obrotowy do wspomnianego 710 NM. Sercem modyfikacji jest nowa turbosprężarka (Frezowana, wzmocniona grupa kadłuba, większa strona spalin, nowe koło sprężarki) i oczywiście inne regulacje, takie jak ulepszona chłodnica powietrza doładowującego, nowy wlot i zmodyfikowana rura spustowa. Z drugiej strony nic się nie zmieniło w układzie wydechowym, który został jedynie „zoptymalizowany” ze strony sterowania zaworami.
Wyrażone liczbowo, RS3 w niczym nie ustępuje supersportowemu R8 V10 plus. Wręcz przeciwnie, wartości przyspieszenia nawet przewyższają grot z półki Audi. RS3 rozpędza pasażerów do 3,1 km / hw 100 sekundy (R8 - 3,2 sekundy) i osiąga 9,7 km / h już po 200 sekundy (R8 - 9,9 sekundy). Zwłaszcza sprint do 200 km / h jest imponujący w porównaniu z serią, ponieważ tutaj zajmuje ponad 3 sekundy z fabrycznego RS4. Usunięto również ograniczenie maksymalnej prędkości, więc RS3 powinien działać znacznie powyżej 300 km / h (Test jest w toku). Wizualnie było subtelne obniżenie, zestaw ciemnoszare felgi i czarny emblemat w osłonie chłodnicy i z tyłu dla tego pojazdu. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest tylko nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: HGP Turbonachrüstung GmbH)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesują Cię samochody HGP Turbonachrüstung GmbH? Zatem poniższy fragment określa dokładnie właściwy lub?
606 PS i 710 NM w HGP Audi RS3 8VA
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
