tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Tuner HGP Turbonacherung GmbH wstępnie zapiął Lamborghini Urus i poddał go tuningowi Etapu 2. Rezultatem jest wzrost mocy z momentu obrotowego 650 PS / 850 Nm, który biturbo V8 przynosi z pojemności 4 litrów do około 960 PS i momentu obrotowego 1.250 Nm. Byk jest ponad 150 KM silniejszy Urus z Wheelsandmore i przeciw temu ABT Urus , , , , , , , , , ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,, , to nawet dobre 250 HP! Całkowicie szalone kluczowe dane z YouTuber MotorOli.de z pierwszej ręki ”uczyć się" mógłby. Liczbowo Urus rozpędzał się do 2,9 km / hw 100 sekundy, a sprint do 200 pokonał w zaledwie 9,2 sekundy. Ponadto osiąga prędkość maksymalną ok. 340 km / h! A wszystko w jednym SUV-ie. Innymi słowy, poruszasz się SUV-em gdzieś na poziomie Porsche 918 Spyder, Ferrari 488 Pista, a nawet McLaren 675 LT prawdopodobnie nie jest poza zasięgiem.
Sportowy układ wydechowy Akrapovic z węglowymi rurami wydechowymi
Są to więc wartości przyspieszenia, które są faktycznie zarezerwowane dla rasowych super sportowców. Zasadniczo wzrost wydajności odpowiada temu, który HGP dopiero niedawno RS6 wprowadził, który jest również znany z biturbo V8. Na Urusie nadal był sportowy układ wydechowy Akrapovic z węglowymi rurami wydechowymi i funkcją klapy bez OPF, który jest zupełnie inny niż RS6 (viiiiiiiiiiel lepiej) Soundscape umożliwia. Aby osiągnąć wzrost wydajności, HGP zmodernizowało fabryczne turbosprężarki, było oczywiście wewnętrzne tuning chipów, zmodyfikowany wlot i oprogramowanie skrzyni biegów jest również dostosowane do siły elementarnej. Jeszcze kilka drobnych szczegółów. Wynik jest po raz kolejny niezwykle imponujący. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Tuning: HGP Turbonachrüstung GmbH / Zdjęcia: zrzuty ekranu wideo)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem HGP? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.
|
VW Touareg & Co. - 374 HGP PS dla wszystkich 3.0 TDI od 2019
|
2019 HGP VW Golf 7 R 3.6 BiTurbo Facelift z +780 PS
|
Wideo: HGP Audi RS6 (C8) Avant teraz z 962 PS i 1250 NM
|
HGP Lamborghini Urus Stage 2 z 960 PS
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
