tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 1 września 2022 r. o 06:08
Honda świętuje 50-lecie modelu Civic i 25 lat modelu Civic Type R: Z okazji podwójnej rocznicy japoński producent samochodów opracował najbardziej spektakularną Civica Type R wszechczasów. Nowy model, wprowadzony na rynek europejski na początku 2023 roku, opiera się na długiej tradycji wyczynowych pojazdów inspirowanych wyścigami.
Honda Civic Type R.
Nowy Civic Type R już wyznacza standardy. Niedawno ustanowił nowy rekord okrążenia dla pojazdów z napędem na przednie koła na torze Suzuka. W fazie rozwoju inżynierowie dokonali obszernych poprawek. Należą do nich nowe lekkie komponenty, udoskonalony układ napędowy i optymalizacje konstrukcyjne, które poprawiają aerodynamikę. Rezultatem jest najmocniejszy Type R w historii.
„Dzięki nowemu Civic Type R naszym inżynierom po raz kolejny udało się zapewnić wyjątkowe wrażenia z jazdy w segmencie samochodów kompaktowych”, powiedział Tom Gardner, starszy wiceprezes Honda Motor Europe. „Dzięki niezwykłym dalszym udoskonaleniom i wykorzystaniu technologii sprawdzonych w sportach motorowych, przewyższyliśmy nawet osiągi lekkiej wersji poprzedniego modelu. To właśnie dążenie do doskonałości sprawiło, że Civic Type R jest tak popularny od 25 lat”.
Potężna aerodynamiczna konstrukcja
Opracowany jako część koncepcji modelu Ultimate Sports 2.0, nowy Civic Type R opiera się na eleganckiej i sportowej sylwetce niedawno zaprezentowanej nowej Hondy Civic e:HEV. Aby podkreślić sportowy wygląd i poprawić właściwości jezdne, Type R jest znacznie niższy i szerszy. Dodatkowo model jest wyposażony w 19-calowe matowe czarne felgi aluminiowe i specjalnie zaprojektowane opony Michelin Pilot Sport 4S.
Inżynierowie Hondy pracowali nad koncepcją „Ultimate Sports Design” – wyrazem potężnego pojazdu z silnikiem z przodu i napędem na przednie koła. Duża dolna kratka przedniego zderzaka zapewnia dopływ powietrza do silnika. Nowa, dyskretna maska, która jest wyposażona w otwór wentylacyjny, dodatkowo optymalizuje przepływ powietrza. Inne szczegóły konstrukcyjne, które pomagają poprawić aerodynamikę, to duże otwory wentylacyjne za przednimi kołami i nowy, większy tylny dyfuzor.
Jest on zintegrowany bezpośrednio z podwoziem, a jego kształt doskonale harmonizuje z nadwoziem nad nim. Nowy spojler tylny zapewnia jeszcze większą siłę docisku. Został przechylony do tyłu, aby zmniejszyć opór. Tylne skrzydło jest przymocowane do nowych wsporników z odlewanego ciśnieniowo aluminium, a siedzisko jest niższe i szersze niż w poprzednim modelu. Podkreśla to nową smukłą linię dachu i szerszą sylwetkę. Nowy Civic Type R jest dostępny w pięciu kolorach: Championship White, Rallye Red, Racing Blue, Crystal Black i Sonic Grey Pearl.
Imponujące wrażenia z kokpitu
Wnętrze nowego Type R zostało specjalnie zaprojektowane z myślą o przyjemności z jazdy i jak najlepszym skupieniu. Wysokie standardy komfortu, funkcjonalności i wyrafinowania Civic e:HEV zostały utrzymane i wzbogacone o dynamiczne, zorientowane na osiągi detale i funkcje, takie jak klasyczne czerwone wykończenie Type R. Kokpit został zaprojektowany tak, aby wspierać intensywne wrażenia z jazdy: kierowca siedzi niżej niż wcześniej, a jednocześnie ma lepszy widok na dolną maskę.
Zmniejszono również martwe pola i elementy odblaskowe. Lekkie sportowe fotele dla kierowcy i pasażera z przodu zapewniają optymalne podparcie oraz zapewniają komfort i swobodę ruchów zarówno na torze wyścigowym, jak i podczas długich podróży. Kierowca może wybierać pomiędzy trybami Comfort, Sport i +R dla sześciu parametrów osiągów, w tym silnika, układu kierowniczego i zawieszenia. Ponadto dostępny jest nowy tryb Individual, który umożliwia indywidualną regulację tych sześciu parametrów.
Rejestrator danych o osiągach Honda LogR został przeprojektowany i łączy dane o osiągach zebrane przez czujniki w pojeździe z aplikacją na smartfona. W ten sposób kierowca może monitorować i rejestrować w czasie rzeczywistym różnorodne mierzone wartości. Najważniejsze funkcje obejmują stoper do rejestrowania czasów okrążeń, wyświetlanie ruchu pojazdu 3D i okręgów tarcia wszystkich kół, które pokazują maksymalną przenoszoną siłę opon oraz funkcję oceny do oceny i poprawy własnej techniki jazdy podczas wyścigu tor, aby porównać go z innymi kierowcami, a ostatecznie poprawić dokładność i zwiększyć bezpieczeństwo, co skutkuje szybszymi czasami okrążeń.
Rozwój techniczny zorientowany na wydajność
Civic Type R znany jest z potężnych, dynamicznych i responsywnych silników. Nowy model opiera się na technologii swojego poprzednika i został udoskonalony w celu uzyskania jeszcze lepszych osiągów. Zmieniona turbosprężarka ma teraz kompaktową obudowę, aby poprawić ogólną wydajność jednostki. W samej turbosprężarce zarówno liczba łopatek, jak i kształt zostały zoptymalizowane w celu dalszego zwiększenia wydajności i poprawy przepływu powietrza. Rezultatem jest najmocniejszy silnik VTEC TURBO, jaki kiedykolwiek zastosowano w Type R. (plotki o których mówiły ok. 330 PS i 410 NM a Honda potwierdziła moc 01.09.2022 PS i 320 NM 420 września XNUMX r)
Zmieniony układ wydechowy pomaga również jeszcze bardziej zwiększyć stosunek mocy do masy, moment obrotowy i prędkość maksymalną. Liczne optymalizacje sprawiają, że nowy Civic Type R jest jednym z najmocniejszych pojazdów w swojej klasie na litr pojemności skokowej. Udoskonalona sześciobiegowa manualna skrzynia biegów sprawia, że kierowcy czują się bezpośrednio związani z pojazdem. Automatyczna regulacja prędkości zawsze zapewnia idealną prędkość podczas redukcji biegu i wspiera równowagę pojazdu podczas wchodzenia w zakręty. Skrzynia biegów jest sterowana za pomocą bardzo wytrzymałej dźwigni zmiany biegów ze zoptymalizowanym schematem zmiany biegów, co zapewnia bezpieczną i precyzyjną zmianę biegów.
Dwuczęściowe tarcze hamulcowe z poprzedniej generacji zostały zachowane w udoskonalonym układzie hamulcowym Brembo. Zapewnia to doskonałą reakcję i długą żywotność układu hamulcowego. Ulepszona kontrola temperatury i chłodzenie powietrzem zapewniają długotrwałą, optymalną wydajność nawet przy dużych obciążeniach. Nowy potrójny układ wydechowy z ulepszoną modulacją dźwięku poprawia wrażenia akustyczne i intensyfikuje połączenie między kierowcą a pojazdem.
Wprowadzenie na rynek nowej Hondy Civic Type R nastąpi w przyszłym roku. Pierwsze dostawy do klientów w Europie rozpoczną się na początku 2023 roku. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Honda? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!
inne powiązane posty
Honda prezentuje nowy Civic Type R
Photo credit: Honda
