tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 8 maja 2023 r. o 08:32
W przeciwieństwie do większości modeli Hondy z tamtych czasów, które posiadały silnik wolnossący, ten Civic Type R nie tylko opiera się na koncepcji ekstremalnych prędkości, ale także ma prawdziwą moc w dolnym zakresie prędkości. Ale omówimy to bardziej szczegółowo w dalszej części tekstu. Modyfikacje tego wyjątkowego okazu są szczególnie rozległe. Kwiaty Adama z Wielkiej Brytanii jest tuner, który stworzył dragstripową broń z już niesłabego Civica Type R, który nie musi się chować. Teraz chcielibyśmy przedstawić Wam Power Japanese!
Styl JDM jest tego częścią!
Honda, pomalowana na kolor Championship White, otrzymała również kilka modyfikacji zewnętrznych. Na przykład w stylu Mugenprzód warga przy pojeździe. Istnieją również inne elementy tuningowe, takie jak niestandardowy przedni zderzak z dużym grillem, który ma poprawić dopływ powietrza do silnika. Ogromny styl Mugentylne skrzydło, Honda GPdyfuzor, różne klapy i karbonowa maska z aktywnymi wlotami powietrza są również częścią tuningu. Aby zagwarantować bardziej sportowe prowadzenie, Civic otrzymał również Tein Street Flexsprężyny gwintowe dookoła.
Istnieją również drobne zmiany w podwoziu, takie jak przednie Domstrebe przez J's Racing. Wybór odpowiednich felg padł na felgi aluminiowe Team Dynamics Pro Race 1.2 z błyszczącym czarnym wykończeniem i średnicą 17 cali. Ponadto Honda otrzymała niezwykłe opony mieszane ze względu na napęd na przednie koła. Z przodu zamontowano opony 235/40, a na tylnej osi opony 225/45 spełniają swoje zadanie. Nawiasem mówiąc, znamy go również z Audi RS3 w podobny sposób! Gumy to opony Yokohama Advan AD08R.
Wnętrze jest bardzo sportowe!
Edycja limitowana Buddy Club P1siedzenie wyścigi a także a klatka wzmacniająca marki SW Motorsport, który znajduje się za kierowcą, świadczą o wyścigowych ambicjach samochodu. Wnętrze też prawie kompletne opróżniony.
2-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy popycha Hondę do przodu!
Ze swojego czterocylindrowego silnika turbo Japończycy zapierają dech w piersiach 765 koni mechanicznych i gigantyczny Miernik 700 Newtona maksymalny moment obrotowy. Odbywa się to poprzez masowe zwiększenie ciśnienia doładowania do 1,6 bara. Ponadto wszystkie elementy jednostki są nowe lub mocno zmodyfikowane, aby móc wytrzymać siły niedźwiedzia. Pojazd jest jednym z najsilniejszych Napęd na przednie koła w ogóle i jest przełączany przez sześciobiegową manualną skrzynię biegów, która również została zmieniona. Nie mamy jednak informacji na temat dokładnych osiągów jazdy, ale Honda powinien pokazać tylne światła wielu super atletom na pasku przeciągania.
Nasz wniosek:
- Musimy pochwalić tunera Adama Flowersa. 765 PS z dwulitrowego turbodoładowanego silnika benzynowego, i to od razu Napęd na przednie koła odpuścić to wyczyn. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.
inne powiązane posty
Honda Civic Type R FN2 z szaloną mocą 765 KM i napędem na przednią oś!
Źródło zdjęcia: fastcar.co.uk
