czwartek 2 maja 2024 r
Menu

20 calowy HRE G-Code Alu na matowym czarnym BMW M4

Czas czytania 4 Min.

20 calowy HRE G-Code Alu na matowym czarnym BMW M4

Czasami najłatwiejszy sposób jest najlepszy! Mimo że "einfach„Może to nie jest właściwe słowo. To BMW M4 F82 Coupé ma matową czarną powierzchnię i nowy zestaw aluminiowych felg, a to mówi wszystko. Nie ma potrzeby stosowania skomplikowanego zestawu do szerokiej gamy, a kosmiczny film o różnych kolorach i wzorach byłby zdecydowanie nieodpowiedni. Sposób, w jaki ten M4 został udoskonalony, jest naszym zdaniem dokładnie odpowiedni. Jak już wspomniano, coupé jest całkowicie owinięte satynową czernią, a także ma stylowy pakiet aerodynamiczny z włókna węglowego. Obejmuje to przedni spoiler, który jest zainstalowany na standardowym zderzaku M, a także zbliża się do bocznych listew.

20 calowy HRE G-Code Alu na matowym czarnym BMW M4

Najbardziej przyciągającym wzrok elementem zestawu nadwozia jest masywny tylny dyfuzor, który jest zainstalowany z tyłu standardowego fartucha i nadaje tylnemu końcowi M4 znacznie mocniejszy wygląd. Kolejną atrakcją konwersji jest zdecydowanie nowy zestaw kołowy z domu HRE Performance Wheels. To jest typ "pierścień braci G-Code ”, który został tutaj zainstalowany w formacie 20 cali. Projekt został pierwotnie stworzony dla Ringbrothers G-Code Camaro i zaprezentowany po raz pierwszy na targach SEMA 2016. W M4 zestaw kół ma wymiary 20 × 8,5 cala z przodu, a tylne nadkola wypełniają duże 20 × 10,5 cala. Brązowa powierzchnia felg, a także konstrukcja z pięcioma podwójnymi ramionami, idealnie pasują do filozofii pojazdu, jaką ją znajdujemy.

20 calowy HRE G-Code Alu na matowym czarnym BMW M4

Drobne detale, takie jak oznaczenia na przednich bokach pomalowane w kolorze nadwozia, czarne nerki i skrzela M Spełnienia Królewski i czarny emblemat M4 na tylnej klapie imponująco dopełniają monachijskie coupe. Znacznie więcej wynika z niewielkiej ilości dostępnych nam informacji, których nie można powiedzieć, więc zostawiamy je na zdjęciach. Oczywiście, jeśli otrzymamy nowe szczegóły, jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

20 calowy HRE G-Code Alu na matowym czarnym BMW M4

(Photo / s: HRE Performance Wheels)

Oto zmiany w M4:

  • Felgi aluminiowe HRE Performance Wheels (typ Ringbrothers G-Code, matowe czarne wykończenie, 20 x 8,5 cali z przodu i 20 x 10,5 z tyłu, trzyczęściowe)
  • Carbon Bodykit (przedni spoiler, ramiona bocznych listew, tylny dyfuzor, warga spoilera)
  • malowane boczne oznaczenia z przodu
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • przyciemnione / przyciemnione okna dookoła
  • czarne nerki i skrzela (części BMW M Performance)
  • Godło M4 w kolorze czarnym
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

20 calowy HRE G-Code Alu na matowym czarnym BMW M4

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także na felgach HRE mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

BMW 335i F31 Touring na felgach FlowForm FF04 firmy HRE

20 calowy HRE G-Code Alu na matowym czarnym BMW M4

Super elegancki - 2017 Audi RS5 B9 na 20 calowym HRE FF01 Alu

20 calowy HRE G-Code Alu na matowym czarnym BMW M4

Idealnie - Sunburst Yellow i HRE FF04 Alu w BMW M3

20 calowy HRE G-Code Alu na matowym czarnym BMW M4

20-calowe Ringbrothers G-Code Alu

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane