tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Szkoda, bo Gran Turismo Coupe pojawiło się w postaci Mercedesa-AMG GT (nazwa wewnętrzna C 190) nie można pozbyć się wrażenia, że nikt nie chce nic wiedzieć o Mercedesie SLS AMG (C 197 lub R 197). Dlaczego właściwie? Silnik AMG GT (M 178 DE 40 AL) zapewnia SLS tylko odpowiednią konkurencję w 585-konnym AMG GT R, a karoseria GT, która moim zdaniem jest wyprasowana, nigdy nie zbliży się do kształtu SLS. Ok, AMG GT również nie jest następcą SLS AMG, to jasne. Ponieważ nie budowano tego od 2014 roku, a GT pojawił się w tym samym czasie, porównania między nimi stały się w jakiś sposób nawykiem. Zespół tuningowy RFK Tuning GmbH z siedzibą w Waldfischbach-Burgalben podjął się tego SLS i uczynił go jeszcze bardziej nieodpartym dzięki wielu subtelnym, ale niewątpliwym modyfikacjom. Zdecydowanie nie musiałbym się zastanawiać, który wybrać. Głównym celem RFK SLS jest zdecydowanie całkowite owinięcie dookoła chromowo-czerwoną i kontrastującymi czarnymi akcentami, takimi jak nerki, korek zbiornika itp.
Następnie, oczywiście, wewnętrzne felgi aluminiowe Elegance Wheels E1 ustawione w potężnych 9,5 × 20 cali z przodu i 10,5 × 20 cali z tyłu z bujnymi oponami 265 i 295. Takie grube kapcie są bardzo potrzebne, ponieważ RFK SLS otrzymał ogromny wzrost wydajności ze standardowego 571PS do 605 PS, a jednocześnie moment obrotowy wzrósł z 650 do 675 Nm. Rezultatem tego wszystkiego jest maksymalna prędkość 335 km / h, która dzięki zestawowi gwintowanemu w wariancie KW 3 z regulowanym tłumieniem kompresji i odbicia, z pewnością wydaje się znacznie bardziej sportowa i bardziej bezpośrednia niż „jedyny” model z serii 317 km / h. Zespół z RFK Tuning wypuścił SLS AMG w dniach i oczywiście cieszymy się, że możemy pokazać wam zdjęcia tego projektu. Po obszernej kuracji tuningowej, którą SLS mógł znieść, jest teraz wizualnie znacznie bardziej przyciągający wzrok, bardziej indywidualny i bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna, nie będąc przesadnym ani nawet nie wyglądającym na pulchnego. Jeśli więc od dawna potajemnie zastanawiałeś się nad zakupem SLS, lub jesteś już szczęśliwym posiadaczem, RFK Tuning jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o indywidualne odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego.
Jeśli chodzi o dalsze zmiany w optyce czy technologii, to staraliśmy się poznać najważniejsze szczegóły. Jak zawsze, wypisaliśmy, co z tego wynikło, w dolnej części artykułu w małym podsumowaniu dla Ciebie. Jeśli odkryjesz więcej zmian, które przegapiliśmy, skorzystaj z naszego pola komentarza i daj nam znać, a następnie dodamy je do artykułu tak szybko, jak to możliwe.
Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Lamborghini Murcielago a nawet jeden Seat Leon Cupra z RFK Tuning wystarczy kliknąć odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!
(Photo / s: Tuning RFK)
Oto znane zmiany w serii:
- Podstawa: Mercedes-Benz SLS AMG
- Kompletne owinięcie dookoła w chromowanej czerwieni (wszystkie chromowane części owinięte w czarny połysk)
- Felgi aluminiowe Elegance Wheels E1 (jednoczęściowe, dziesięcioramienne, 9,5 × 20 cali i 10,5 × 20 cali z oponami 265 / 30R20 i 295 / 30R20)
- Maksymalna prędkość 335 km / h
- Obniżenie (zawieszenie coilover w wariancie KW 3, regulowana kompresja + tłumienie odbicia)
- Wzrost wydajności ze standardowego 571 do 605 PS i od 650 do 675 Nm - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!
