niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Przeprojektowany 300-konny Jaguar E-Type od Helm Motorcars!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 października 2023 r. o 09:50

Przeprojektowany 300-konny Jaguar E-Type od Helm Motorcars!

Jak wiadomo, Jaguar świętuje ten rok dzień 60. urodziny z legendarnego E-Type. Ale imprezują nie tylko Jaguary. HELM Motorcars również świętuje. To brytyjska firma specjalizująca się w pojazdach klasycznych, renowacjach i tzw Konwersje Restomod wyspecjalizował się. W samą porę na 60. rocznicę, zespół pokazuje to Restomod typu E nie jest to wyjątkowy kawałek powinien zostać. HELM Motorcars wykorzystuje pojazdy pierwszej serii od 1961 do 1968 roku jako podstawę takiej konwersji Sześciocylindrowy rzędowy silnik Jaguara o pojemności 3,8 litra. On ma się dobrze PS 300 i pochodzi z zupełnie nowego System hamowania z wentylowanymi tarczami z przodu iz tyłu, w tym sześciotłoczkowymi zaciskami na przedniej osi. A ciało? Na pierwszy rzut oka jest prawie niezmieniony. Ale wydarzyło się więcej, niż mogłoby się wydawać na początku. Stalowy monokok z oryginału to mianowicie do 70% zmieniony.

Przeprojektowany 300-konny Jaguar E-Type

Pojazd staje się czysty usztywniony i jest nawet jeden ręcznie formowany z aluminium kaptur a także dopasowywanie drzwi. Nowe komponenty zapewniają Odchudzanie do ok. 1.200 kilogramów. I są tam dobrzy 20 litrów (!!!) farbyktóre są nałożone na ciało już tam są. Inne nowe szczegóły to ręcznie robione fartuchy przód i tył, a także różne nasadki w kolorze niklu. Optyczne akcenty pojazdu są wyraźnie klasyczne Obręcze z drutu ze stali nierdzewnej mit Nakrętki skrzydełkowe, Z Avon ZZ Fast Kapcie można dopasować i założyć regulowane zawieszenie sportowe hängen.

Przeprojektowany 300-konny Jaguar E-Type od Helm Motorcars!

Wiele się dzieje również w zakresie technologii. Na przykład klasyczny ma jeden Funkcja łagodnego domykania ponieważ drzwi i oświetlenie są bardzo nowoczesne po renowacji LED-Technologie wyposażony. Inne udogodnienia to jedno podgrzewana szyba przednia, tam jest klimatyzacja, Odpowiednio System Infotainment w tym funkcja Bluetooth i charakterystyczny krajobraz dźwiękowy za pomocą układ wydechowy ze stali nierdzewnej.

dużo skóry we wnętrzu Reimagined-E-Type

Kierowca i pasażer bardzo się cieszą Skóra i zamszże nawet rozciągnąłem deskę rozdzielczą, bagażnik do podsufitki. W pojeździe są nawet dwa Torby podróżne weekendowe jak również dwa teczki wykonane z tej samej skóry iw tym samym kolorze.

Przeprojektowany 300-konny Jaguar E-Type od Helm Motorcars!

Wiele projektów, kolorów i wymagań sprzętowych można oczywiście zindywidualizować i wyprodukować zgodnie z wymaganiami klienta. Nawiasem mówiąc, potrzeba czasu, aby taki pojazd był gotowy około 3.800 godzin pracy. W takim razie możesz cieszyć się Reimagined-E-Type od HELM Motorcars za nieznaną kwotę. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to było dalekie od tego. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.

E-Swap: Hemmels zamienia pagodę Mercedesa w Stromer!

Przeprojektowany 300-konny Jaguar E-Type od Helm Motorcars!

Projekt studencki: 1953 Chevrolet 3100 Restomod classic!

Przeprojektowany 300-konny Jaguar E-Type od Helm Motorcars!

Klasyk: Porsche B32 - sześciocylindrowy VW T3!

Przeprojektowany 300-konny Jaguar E-Type od Helm Motorcars!

Przeprojektowany 300-konny Jaguar E-Type od Helm Motorcars!
Zdjęcia autorstwa Samochody z kaskami

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane