niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

2019 Jannarelly Design 1 z 329 PS Moc Nissana V6

Czas czytania 4 Min.

2019 Jannarelly Design 1 z 329 PS Moc Nissana V6

Purystyczny retro sportowiec Jannarelly Design 1 z 329 PS Nissan V6 jest teraz dostępny również w Wielkiej Brytanii. I już z niecierpliwością czeka się na prezentację w Salonie Privé w ogrodzie pałacu Blenheim. Nowoczesne samochody sportowe o klasycznym wyglądzie są obecnie w pełnym rozkwicie, szczególnie w Wielkiej Brytanii. Design 1 jest wyposażony w Nissana V6, przestrzenną ramę i trzy style nadwozia. Nawiasem mówiąc, rozwój techniczny został przejęty przez Frederica Juillota, który był również odpowiedzialny za Zarooq Sand Racer. Korpus umieszczony na ramie rurowej jest wykonany z włókna szklanego lub, za dodatkową opłatą, z laminatu z włókna węglowego. Opcjonalnie jest węgielhardtop co stanowi dużą część niskiej masy własnej wynoszącej zaledwie kilogramy 810 (760 kilogram jako wariant CFK).

duży jak samochody sportowe 60er

2019 Jannarelly Design 1 z 329 PS Moc Nissana V6

Wymiary są oparte na długości metra 3,86, szerokości metra 1,84 i wysokości metra 1,08 do samochodu sportowego 60er i, jak już wspomniano, dwumiejscowy jest w trzech stylach nadwozia. Tak czy inaczej, jest to projekt retro. Wersja otwarta jako roadster ma wysoką lub niską szybę przednią, a następnie jest coupe. Sportowiec prezentuje się w ekspansywnych kształtach w nowoczesnym wyglądzie i trafnie stoi na felgach 16 z oponami Toyo R888 w formacie 215 / 50 i 245 / 45. Pod maską znajduje się zamontowany poprzecznie, naturalnie wolnossący silnik V3,5 o pojemności litra 6 z oferty Nissana, który jest połączony z manualną sześciobiegową skrzynią biegów i Różnicowy o ograniczonym poślizgu i napęd na tylne koła był sprzężony. Moment 329 PS i 371 Nm zapewniają 3,9 sekund w sprincie od 0 do 100 km / h, a maksymalna prędkość dwumiejscowego pojazdu powinna wynosić około 220 km / h.

Wnętrze jest również purystyczne

2019 Jannarelly Design 1 z 329 PS Moc Nissana V6

W podwoziu są podwójne wahacze z regulowanymi amortyzatorami, a opóźnienie trwa jeden Układ hamulcowy Wilwood z czterotłokowymi zaciskami z przodu i dwotłokowymi zaciskami z tyłu. W kabinie też jest po prostu. Jannarelly Design 1 ma retro przyrządy, sportowe fotele z włókna węglowego z czteropunktowymi paskami Sabelt i milimetrową sportową kierownicę 330 od Nardi z wieloczęściową kolumną kierownicy. Chociaż dość nudny silnik Nissana nie pasuje do spektakularnego wyglądu zewnętrznego, baza do różnych ulepszeń osiągów jest idealna. Jeśli wkrótce otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest po prostu nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

(Photo / s: Jannarelly Automotive)

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany sportowymi roadsterami lub coupé? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Prace w toku - Artisan Spirits Widebody Toyota GT86 Coupe

2019 Jannarelly Design 1 z 329 PS Moc Nissana V6

Wyłącznie - Carlex Design udoskonala roadstera MF4 firmy Wiesmann

2019 Jannarelly Design 1 z 329 PS Moc Nissana V6

Mazda MX-5 Roadster z zestawem Body od Tuner Garage_vary

2019 Jannarelly Design 1 z 329 PS Moc Nissana V6

Zestaw Camber w stylu Camber i szerokokątny w Toyocie GT86 Coupe

2019 Jannarelly Design 1 z 329 PS Moc Nissana V6

Zymexx-Fahrzeugtechnik - Tuning Mazdy MX-5 Roadster

2019 Jannarelly Design 1 z 329 PS Moc Nissana V6

Audi TT (8N) 1.8T Roadster z wnętrzem z tunera Vilner

2019 Jannarelly Design 1 z 329 PS Moc Nissana V6

2019 Jannarelly Design 1 z 329 PS Moc Nissana V6

2019 Jannarelly Design 1 z 329 PS Moc Nissana V6

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane