tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 17 kwietnia 2019 o 01:24
Wreszcie możemy zobaczyć Jeepa Wranglera z Europy, który został zmodyfikowany przynajmniej na początku jako wiele kopii z Amilandu i reszty świata. Tam budują się tunery Brian's Motorsports, Autobot, MC Customs itd. Niektóre z najbardziej szalonych pocisków, ponieważ "tam" są znane ze znacznie mniejszych wymagań dotyczących zatwierdzenia itp. Ale tym razem przekonwertowana kopia pochodzi od zespołu Cartech ze Szwajcarii, a ten Jeep Wrangler 3.6 jest oficjalnie dozwolony w Szwajcarii (z dużym prawdopodobieństwem także w Niemczech) są przemieszczane zgodnie z prawem. Ale w żadnym wypadku Wrangler nie jest nudny, naszym zdaniem może porównać się z okazami w poprzek stawu.
Najbardziej uderzającą cechą jest oczywiście obszerny BodyKit i ogromne ulepszenie podwozia. Zacznijmy od nadwozia, które otrzymało przednie i tylne wytrzymałe zderzaki od AEV. Przedni fartuch ma również mocną wciągarkę ostrzegawczą z syntetyczną liną oraz dodatkowe ksenonowe reflektory ostrzegawcze 7 z osłoną ochronną. Ponadto na dachu znajdowało się przednie światło LED i ogromna listwa LED LED 50. Aby zapewnić wystarczającą iluminację, zadbano o to, aby na drodze i poza nią była dostępna.
Następnie nadwozie brakowało ogromnych błotników Bushwacker, które zapewniają, że bieżnik gruboziarnistych opon terenowych 315 / 70 na matowych czarnych aluminiowych kołach 17 jest całkowicie zakryty. I bez wątpienia zainstalowano Höherlegung i tutaj zdecydowano się na system calowy 3,5 od AEV w połączeniu z amortyzatorami Bilstein, Wrangler podarował swoją nową wysokość. Zmiany w nadwoziu uzupełniają masywny bagażnik dachowy Gobi i przydatny uchwyt na koło zapasowe AEV. Przybyła również odrobina luksusu, ponieważ teraz Wrangler ma kamerę cofania.
Nawiasem mówiąc, wszystkie nowe elementy elektroniczne są kontrolowane za pomocą S-Pod Zarządzanie elektryczne Kartech również wbudowany. Niestety, w tej chwili nie mamy więcej szczegółów na temat Jeepa Wranglera 3.6 Unlimited Rubicon Recon. Jeśli otrzymamy informacje o zmianach, które nie zostały wprowadzone przed nami, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.
Zdjęcia / s: cartech.ch (Szwajcaria)
Są to zmiany w Jeep Wrangler 3.6 Unl. Rubicon Recon:
- Podnośnik calowy AEV 3,5 (zawieszenie z amortyzatorami Bilstein)
- Przedni zderzak i tylny zderzak AEV
- Uchwyt na koło zapasowe AEV z tyłu
- Ostrzegaj wyciągarkę (w tym linę syntetyczną)
- Ostrzegaj ksenonowe dodatkowe światło przednie 7
- Przednie oświetlenie LED
- Listwa świetlna LED w calach 50 na dachu
- Bagażnik dachowy Gobi
- Aluminiowy zestaw kołowy 17 z oponami terenowymi 315 / 70-17
- Odbojnice Bushwacker dookoła
- S-Pod Zarządzanie elektryczne
- kamera cofania
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z kartech tunera mamy inne pojazdy, po małym fragmencie:
Jeep Wrangler Rubicon Unlimited samochodem
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
