czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Idealnie - Audi RS3 Widebody na kołach Vossen firmy Cartech

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 21 czerwca 2018 o 05:52

Idealnie - Audi RS3 Widebody na kołach Vossen firmy Cartech

Widebody„Nie musi koniecznie oznaczać, że pojazd rozrasta się niezmiernie niezwykle na szerokość, tak właśnie pokazuje nam szwajcarski tuner cartech.ch. Mieli RS3 (8VA, zbudowany od 2015) Na miejscu i przez właściciela zadanie polegające na dyskretnym pociągnięciu przednich i tylnych nadkoli i dodaniu w ten sposób kilku milimetrów nadwozia. Całość wydarzyła się bardzo elegancko i widać ją dopiero na drugi rzut oka. Powodem rozbudowy błotników jest nowy zestaw kół Vossen Wheels VWS-1 (VWS1), który ma natychmiast wypełnić nadkola i wymaga kilku milimetrów dodatkowej przestrzeni. Obręcze mają satynową czarną gwiazdę, a dodatkowo polerowane na wysoki połysk obręcz i doskonale pasują do standardowego szarego lakieru RS3. Nowy zestaw kół jest wyposażony w opony Michelin Pilot Sport 4 firmy Michelin, ale niestety obecnie nie mamy dokładnych wymiarów felg ani opon. I oczywiście nie powinno zabraknąć obniżenia, więc zestaw coilover H&R zapewnia optymalną głębokość, a także znacznie lepsze właściwości jezdne.

⚠ Koła Vossen VWS-1 ⚠

Idealnie - Audi RS3 Widebody na kołach Vossen firmy Cartech

I tak, aby pięciocylindrowy 2,5l mógł przekazywać swoją moc do środowiska, oczywiście miał kiedyś sportowy układ wydechowy. Tutaj wybrali system ze stali nierdzewnej Milltek, który zapewnia znacznie ulepszony krajobraz dźwiękowy w optyce szeregowej. Dzięki subtelnym detalom, takim jak całkowicie pomalowana na czarno kratka, w tym emblemat RS3 w kolorze czarnym, czarne lusterka zewnętrzne, wloty powietrza w zderzaku i wiele innych akcentów w kolorze czarnym, RS3 jest imponująco zaokrąglony. Oprócz wspomnianych zmian, niestety nie są nam znane żadne dalsze szczegóły dotyczące modyfikacji RS3, więc w tym momencie zostawiamy Ci same zdjęcia. 🙂 Jeśli nadal otrzymujemy szczegółowe informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego postu. O aktualizacji zostaniesz poinformowany, jeśli twoje karmić subskrybować. Życzymy miłej zabawy.

Idealnie - Audi RS3 Widebody na kołach Vossen firmy Cartech

(Photo / s: cartech.ch - Szwajcaria)

Szczegóły zmian w Audi RS3:

  • Opuszczanie (zestaw coilover H&R)
  • Felgi aluminiowe Vossen Wheels (typ VWS-1, 20 cali, czarny matowy i polerowany)
  • Opony Michelin Pilot Sport 4
  • Wyciągnięte błotniki przednie i tylne
  • Emblematy Audi, emblemat RS3, dyfuzor, osłony lusterek itp. W błyszczącej czerni
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • Wagner Tuning Intercooler
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Sportowy układ wydechowy Milltek

Oczywiście opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy raportów na temat tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z tunera cartech.ch (Szwajcaria), poniżej znajduje się mały fragment:

Hamann Widebody Range Rover Evoque Convertible na 22 Zöllern

Idealnie - Audi RS3 Widebody na kołach Vossen firmy Cartech

Felgi aluminiowe HRE P204 w nowym Porsche Panamera Turbo

Idealnie - Audi RS3 Widebody na kołach Vossen firmy Cartech

ADV.1 Felgi i części Novitec na Ferrari 458 Italia

Idealnie - Audi RS3 Widebody na kołach Vossen firmy Cartech

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

4 komentarze

  1. Czy RS3 ma teraz zestaw do gwintowania H&R, jak opisano w tekście lub sprężyny śrubowe, jak na liście szczegółów pod zdjęciami?

    Pozdrawiam Martin

  2. Witaj Martin,

    o ile wiemy, jest to zawieszenie typu coilover. Przepraszamy za nieporozumienia.

    VG Tom

  3. Nie ma problemu! Wydawało mi się, że jest trochę za głęboko jak na obniżenie sprężyn, więc musiałem tam zapytać; o)

    Tak trzymaj, jestem tu codziennie i zobaczę, co nowego!

    Martin

  4. Dzięki za kwiaty Martin 🙂

    Vg Tom

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane