sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Konwersja pickupa z limitowanej edycji Suzuki Jimny NEXT autorstwa Z.Mode!

Czas czytania 3 Min.

Konwersja pickupa z limitowanej edycji Suzuki Jimny NEXT autorstwa Z.Mode!

Ten Suzuki Jimny został przerobiony na pickupa z turbosprężarką pod maską przez włoską firmę Z.Mode. Pojazd ze zdjęć powinien pozostać wyjątkowy, ale Z.Mode oferuje konwersję pickupa Jimny NEXT w limitowanej edycji 22 sztuk. Inspiracją dla projektu był Suzuki Samurai, gdzie Jimny Next nie miał przedłużonego tylnego zwisu, dzięki czemu był tak kompaktowy jak oryginał. Możliwości terenowe pojazdu z napędem 4×4 zwiększają m.in Podwozie z dodatkowym prześwitem 75 mm zoptymalizowany i kolejne 25 mm przechodzi przez Opony terenowe do. Zainstalowano również zabezpieczenie mechanizmu różnicowego, były tam wytrzymałe wały napędowe i wyjmowany stabilizator. Wizualnie Jimny Next Pickup zachowuje oryginalne nadwozie, z wyjątkiem tylnej części dachu, która została skrócona. Blacha została zmieniona, aby wyglądała jak pojazd produkcyjny, a przestrzeń ładunkowa jest wyłożona odporną na uderzenia i promieniowanie UV mieszanką tworzyw sztucznych ABS/ASA.

Pickup Suzuki Jimny NEXT

Aby zwiększyć sztywność, Z.Mode zainstalował nawet jeden pałąk za siedzeniami, która jest połączona z przegrodą, podłogą pojazdu i ramą drabiny. A pickup może być również używany z spożycie fajkajeden wciągarka, sitka, światła LED, Naklejki i kilka 15-calowych felg (Stal, stop i beadlock) można spersonalizować. Przestrzeń ładunkowa może być dość mała, ale nadal zapewnia Jimny'emu większą praktyczność. Nawiasem mówiąc, jedyne w swoim rodzaju dzieło nazwane „złotą królową” zostało zbudowane dla upamiętnienia Giuseppe Quintavalli, niedawno zmarłego założyciela Z.Mode. Samochód otrzymał specjalny, odporny na zarysowania „złoto-czarny” lakier, kamuflażowe naklejki na dolnej części drzwi i na dachu, złote paski i złote aluminiowe felgi.

Z przodu zainstalowano opcjonalną osłonę chłodnicy Suzuki bez dużych wlotów powietrza, a podobny wzór można zobaczyć na przednim fartuchu. Wnętrze zostało ponownie obite skórą i Alcantarą, a na zagłówkach znajdują się złote korony, aluminiowa płyta i mała figurka Królowej na desce rozdzielczej. A pod maską otrzymał 1,5-litrowy silnik Zestaw turbosprężarkiktórzy upodobali sobie turbosprężarkę Garrett T25, nowe głowice, inne wtryskiwacze i jeden intercooler obejmuje.

Rezultatem jest wzrost mocy do 170 KM i momentu obrotowego 270 Nm, które nadal są przekazywane na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów. Ten wyjątkowy egzemplarz można obecnie zobaczyć na targach Mondo Motori 2022 w północno-wschodnich Włoszech, a także będzie prezentowany na innych targach. Jak już wspomniano, można jednak zamówić tylko „zwykłego” Z.Mode Jimny, a nie kopię złotej królowej. Gotowy do jazdy przykład wolnossącego Suzuki Jimny Next ma kosztować 62.222 65.693 euro (XNUMX XNUMX USD), wliczając pojazd dawcy i modyfikacje.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Zestaw aerodynamiczny szerokokadłubowy PD-TE w Porsche Taycan Turbo i Turbo S!

Konwersja pickupa z limitowanej edycji Suzuki Jimny NEXT autorstwa Z.Mode!

Audi RS6 Avant z zestawem aerodynamicznym PD6RS firmy Prior Design!

Konwersja pickupa z limitowanej edycji Suzuki Jimny NEXT autorstwa Z.Mode!

Karbonowy zestaw karoserii w SUV-ie Ferrari Purosangue 2023 od DMC!

Konwersja pickupa z limitowanej edycji Suzuki Jimny NEXT autorstwa Z.Mode!

CARtoon VW Golf GTI (MK4) od Howdeep!

Konwersja pickupa z limitowanej edycji Suzuki Jimny NEXT autorstwa Z.Mode!

Konwersja pickupa z limitowanej edycji Suzuki Jimny NEXT!
Źródło zdjęcia: Z.Mode
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego o tym wkładzie wideo. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane