niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Zawsze więcej jest możliwe - Lincoln Monster Truck 4 × 4!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: Zawsze więcej jest możliwe - Lincoln Monster Truck 4 × 4!

Typowa Ameryka! To tzw Kompensator USS jest faktycznie zatwierdzony do użytku drogowego. Połączyć luksusową limuzynę z monster truckiem? To działa! Ostatecznym przykładem jest przerobiony samochód Lincoln Town trzeciej generacji, który znajduje się na rurowej ramie. Konstruktor James Foster ze stanu Oregon zbudował tę część w ciągu trzech miesięcy, a następnie nadał jej nazwę USS Compensator. Ten wyjątkowy element ma nawet zainstalowaną ogromną platformę dachową, do której można dotrzeć po składanej drabinie z boku. Ponadto opony z pojazdu wojskowego o długości 53 m łączą się, a Foster zastosował w podwoziu różne elementy zawieszenia pneumatycznego. Nawiasem mówiąc, kamery z przodu iz tyłu zapewniają lepszy widok. Bez słów!

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Jeden kawałek: 650 PS Canepa Porsche 962 BiTurbo Speedster!

Wideo: Zawsze więcej jest możliwe - Lincoln Monster Truck 4 × 4!

Canepa Porsche 959 jako Reimagined SC z 800 PS i 881 NM!

Wideo: Zawsze więcej jest możliwe - Lincoln Monster Truck 4 × 4!

BMW M8 Coupe (F92) na 21 calowych felgach aluminiowych Ferrada FR7

Wideo: Zawsze więcej jest możliwe - Lincoln Monster Truck 4 × 4!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane