Czy nam się to podoba, czy nie, temat Napęd elektryczny będzie z nami w przyszłości. A teraz ma nawet ten legendarny Lada Niva (WAS-2121 | ВАЗ-2121) złapany. Będzie z nim w porządku budowany od 1977 roku i był też przez jakiś czas nazywany Lada 4 × 4 przyniesione do mężczyzny lub kobiety. Obecnie jest używany jako Lada Tajga 4 × 4 sprzedany i zespół SCHMID Ltd od Traitsching dostosował go teraz do nowej ery elektromobilności. A z pełnoprawnym Napęd elektryczny, i tak zwany Zestaw elektryczny Elantrie może być nawet montowany w wielu zwykłych samochodach z konwencjonalnymi napędami. Ale szczególnie elektryczna Łada Niva powinna udowodnić wszechstronność zestawu. A solidny samochód terenowy nie jest pierwszym tego rodzaju projektem Dacia sandero już odbudował firmę.
Łada Niva 4 × 4 pod mocą
Dzięki zestawowi możliwe jest przekształcenie istniejącego samochodu w napęd elektryczny do modernizacji. Według SCHMID zestaw kosztuje około 2.800 Euro i dlatego jest dość tani. Jednym z powodów jest to, że silnik spalinowy jest konwertowany nie należy całkowicie usunąć z pojazdu. Wystarczy wyjąć głowicę, tłoki/korbowody i układ paliwowy. Następnie instalujesz w wolnym miejscu Silnik elektryczny, który jest połączony z wałem korbowym za pomocą specjalnego adaptera i przekładni pasowej lub łańcuchowej. A tam, gdzie wcześniej był zainstalowany zbiornik, wystarczy zainstalować baterię. I jest dodatkowy plus w wszechstronności z jednym Gniazdo 220/230V do ładowania różnych małych urządzeń.
System z bateriami o wyjątkowo długiej żywotności
,de Silnik elektryczny ma moc wyjściową 66 kW / KM 90 i jest za pomocą Bateria litowo-żelazowo-fosforanowan o pojemności ok. 30 kWh karmiony. Według dostawcy przy umiarkowanym stylu jazdy powinno to być do 300 kilometrów bez przeładowywania uczynić możliwym. Ogólnie jednak zasięg waha się od 130 do 300 kilometrów. A baterie mają również prawdopodobnie długą żywotność. Bo nawet po 450.000 XNUMX km i więcej 9.000 cykli ładowania czy powinni mieć inny? 80% pojemności posiadać i utrzymywać do 25 lat. PS: Gotowa Niva kosztuje około 19.000 XNUMX euro, co czyni ją jednym z najtańszych Stromerów na rynku.
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z elektryfikacją klasyki? W takim razie poniższy fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.
Everrati Signature Porsche 911 (964) jako mod elektryczny 500 PS! |
Łada Niva 4 × 4 pod mocą? Elantrie sprawia, że jest to możliwe!
Kredyty obrazkowe: SCHMID GmbH
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.
Post jest niestety trochę błędny.
19 tysięcy euro to tylko zestaw do konwersji bez samochodu.