wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

840 PS Lamborghini Huracan Speedster „Aperta” Evo!

Czas czytania 4 Min.

840 PS Lamborghini Huracan Speedster „Aperta” Evo!

Wielokrotnie opowiadamy się za tym producentami więcej samochodów im Styl Speedster budować. Bez względu na to, czy jest to Corvette, Porsche, Ferrari czy Lamborghini, jeśli jest to sportowiec, to wariant nazywa się Speedster zawsze absolutna atrakcja. Z wyjątkiem kilku takich bardzo rzadkich okazów Astona Martina V12 Speedstera lub Ferrari Roadster Monza SP1 i SP2 Ale prawie nie ma takich radykalnych pojazdów. Od czasu do czasu w scenie strojenia a Ford lub Mazda odbudowany, ale to jest absolutne wyjątek. Ale teraz jest kolejna kopia, którą naszym zdaniem natychmiast umieściłem w Top 5 wszystkie pojazdy Speedster katapultowały się. I przerobiony 840 KM więcej Lamborghini Huracan Evo Spyder doładowany. Kurtyna do góry dla Lamborghini Huracan Evo ”otwarty„Przez DDE, który natychmiast wysłał nas do Lamborghini Aventador J. od 2012 i tamto Lamborghini Concept S. zapamiętane na podstawie Gallardo. Aperta to motywujące marzenie dobrze sytuowanej osoby prywatnej.

Huracan Speedster „Aperta” Evo

840 PS Lamborghini Huracan Speedster „Aperta” Evo!

Na kanale YouTube „DailyDrivenExotics„Wyjątkowy Huracan został zaprezentowany światu dwa dni temu i spotkał się z niesamowitą reakcją. Już teraz są 600.000 Aufrufe filmu! Przekonwertowany Huracan niezwykle polaryzuje i jest zachwycony obok brak przedniej szyby i słupków A. jak również nieistniejący dach wciąż o wiele Elementy tuningowe. Przyjechały tu komponenty wielu firm (np. SR Auto Group) razem, aby stworzyć wyjątkowy samochód. Na przykład to body kit Carbon z Vorsteiner z przednim spojlerem, bocznymi osłonami, dyfuzorem i innymi drobnymi detalami z włókna węglowego.

pierwszy na świecie Lamborghini Speedster

840 PS Lamborghini Huracan Speedster „Aperta” Evo!

Również ultralekka kute koła pochodzi z domu Vorsteinerów i nosi nazwę V-FF 109. Był też niezwykle przenikliwy Vollfolierung in neon żółty z domu 3M z Wrap Works (Vancouver, Kanada), a jako absolutna atrakcja V10 otrzymał nawet kolejny z tyłu konwersja kompresor. W szczególności jest to plik System Kompresor z Inżynieria VFto daje otwartemu super sportowcowi wzrost wydajności ciężki 840 KM umożliwia. Ulepszenie jest słyszalne akustycznie dzięki Sportowy układ wydechowy FI-Exhaust mit Rury wydechowe z włókna węglowego i funkcja zaworu we wspomnianym tylnym dyfuzorze Vorsteiner.

Huracan Speedster "Aperta" Evo z napędem na tylne koła

840 PS Lamborghini Huracan Speedster „Aperta” Evo!

Ponieważ, jak już wspomniano, jest to EVO, kierowca musi szczególnie uważać na pedał przyspieszenia. Huracan Evo jest dostarczany tylko z fabryką Napęd na tylne koła (RWD). A ponieważ silnik V10 dostarcza teraz 840 KM, laikowi trudno będzie utrzymać Apertę na drodze. Mimo to mamy nadzieję, że ten pojazd nie in einer ogrzewany garaż zniknie jest, ale od czasu do czasu z różnymi Treffen lub Wydarzenia wyścigowe możesz zobaczyć. Wnioski: To już dla nas samochód miesiąca! Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Zdjęcie / s: nieznane

840 PS Lamborghini Huracan Speedster „Aperta” Evo!

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany Lamborghini Huracan i co można zrobić z tuningiem? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

LB-Silhouette WORKS GT Huracan na Rohana RFG13 alus

840 PS Lamborghini Huracan Speedster „Aperta” Evo!

Lamborghini Huracan Evo z zestawem body 1016 Industries!

840 PS Lamborghini Huracan Speedster „Aperta” Evo!

R1 Motorsport Lamborghini Huracan Performante LP610-4

840 PS Lamborghini Huracan Speedster „Aperta” Evo!

Lamborghini Huracan Evo RWD Veloce Aperta Superleggera

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane