wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

Lamborghini Urus z zestawem szerokokadłubowym z tunera Liberty Walk!

Czas czytania 3 Min.

Lamborghini Urus z zestawem szerokokadłubowym z tunera Liberty Walk!

Wie niedawno ogłoszone, japoński tuner Liberty Walk ma teraz na początku również zestaw szerokokadłubowy (węgiel) do Lamborghini Urus. To zamyka cię na tunery takie jak Keyvany’ego, Mansory, Wcześniejszy, 1016 Industries, SLC, DMC i jakie są ich imiona. Oczywiście każdy musi sam zdecydować, czy następny zestaw do ciała dla Urusa jest rzeczywiście potrzebny. W każdym razie Liberty Walk pokazał pierwszy ukończony pojazd kilka dni temu na ostatnim SEMA Auto Show i oczywiście nie możemy odmówić ci zdjęć i informacji. Rezultatem jest bardzo agresywna wersja Urusa, która wygląda trochę jak przykład Mansory połączony powyżej. Nie uważamy jednak, że konwersja jest naprawdę nowa lub wyjątkowa. Dookoła można zobaczyć liczne dodatkowe części, które nadają Urusowi zupełnie inny wygląd, począwszy od przedniego fartucha, w tym przedniego spoilera, do dyfuzora w tylnym fartuchu.

Liberty Spacer Lamborghini Urus

Oczywiście nie brakuje typowych rozbłysków błotników Liberty Walk, ale tym razem są one mocowane bez charakterystycznych odsłoniętych połączeń śrubowych. To wygląda dobrze, ale to tylko sprawia, że ​​zestaw”do innego zestawu body dla Urusa". Tylko nieporęczne listwy progowe są wyjątkowym punktem sprzedaży. Naszym zdaniem niekoniecznie w pozytywnym sensie. Inne elementy to trzyczęściowy spoiler na tylnej klapie, jest skrzydło dachowe i zainstalowana jest inna maska. Zestaw body jest zasadniczo zaokrąglony drobnymi szczegółami, takimi jak zmodyfikowane skrzela. Ale oczywiste jest, że w pojeździe fotograficznym było jeszcze więcej zmian. Ponieważ szyby dookoła są zaciemnione, doszło do całkowitego foliowania (zakładamy, że to nie jest malowanie), a także zestaw wklęsłych kutych kół w kolorze czarnym i ciężkie obniżenie.

Nadaje się również do S i Performante?

Nawiasem mówiąc, w odniesieniu do obniżania zakładamy, że Liberty Walk osiąga to za pomocą elektronicznego obniżania zawieszenia pneumatycznego. Nie jest to jednak pewne. O ile nam wiadomo, do tej pory nie odnotowano wzrostu wydajności tego pojazdu. Ale kilka zmian w kabinie, takich jak montaż foteli kubełkowych Bride i sportowy układ wydechowy firmy Armytrix. Czy zestaw również z nowymi wariantami S i wydajnych jest kompatybilny, czy też zmieniona wersja body kit pojawi się później, nie wiemy w tej chwili. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? z komponentami Liberty Walk? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Prace w toku: Ferrari F40 Widebody od Liberty Walk!

Lamborghini Urus z zestawem szerokokadłubowym z tunera Liberty Walk!

Lamborghini Aventador z zestawem szerokokadłubowym Liberty Walk!

Lamborghini Urus z zestawem szerokokadłubowym z tunera Liberty Walk!

LB★Sylwetka DZIAŁA Aventador GT EVO Final Edition!

Lamborghini Urus z zestawem szerokokadłubowym z tunera Liberty Walk!

Liberty Walk Corvette C8 z „zestawem szerokokadłubowym Silhouette Works”

Lamborghini Urus z zestawem szerokokadłubowym z tunera Liberty Walk!

Lamborghini Urus z zestawem szerokokadłubowym z tunera Liberty Walk!
Photo credit: Performance Liberty Walk
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane