poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

ESTESO: 739 PS Novitec Lamborghini Urus firmy Creative Bespoke

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 11 października 2022 r. o 08:40

ESTESO: 739 PS Novitec Lamborghini Urus firmy Creative Bespoke

We wrześniu tego roku tuner NOVITEC ma brutalną ESTESO Lamborghini Urus zaprezentowane publiczności światowej. Potwór z mięsisty Poszerzenia nadkoli wszechstronnie, całkowicie zmodyfikowane fartuchy i trzystopniowy wzrost wydajności na nie mniej niż 782 PS i szalony moment obrotowy 1.032 NM. Dodatkowo zestaw 23 Zöller kute felgi od Vossen Wheels, które są dostępne w kolorach 72 i obniżające, a także kilka innych mniejszych dodatków. To prawdopodobnie najbardziej sportowy SUV w historii! Jeśli chcesz mieć „kompletny” sprzęt Novitec na Urusie, powinieneś dodać 60.000 210.000 € do ceny bazowej co najmniej XNUMX XNUMX €. I właśnie to zrobił właściciel tego stylowego błękitu i zdecydował, że koszt ”nieistotny”są.

w USA jest tylko 1 x

ESTESO: 739 PS Novitec Lamborghini Urus firmy Creative Bespoke

I może ktoś jest amerykańskim tunerem Kreatywne zamówienie (odpowiedzialny za konwersję) uważają, że jest to pierwszy i jedyny zbudowany w USA system Novitec ESTESO Urus w historii. Pojazd otrzymał kompletny pakiet aerodynamiczny części 14 z fartuchami, podkładkami, maską, dyfuzorem i spojlerem dachowym, a także zainstalowany jest zestaw kół 23 calowy NL4 od amerykańskiego producenta Vossen Wheels. Ze wspomnianych powierzchni 72 wybrano wariant błyszczący czarny z centralnym zamkiem w kolorze żółtym dużych zacisków. Nadal było jasne opuszczenie a dookoła zaciemniłeś oszklenie Włochów. A także ręcznie robiony Sportowy układ wydechowy oczywiście nie brakowało w pojeździe projektowym na SEMA Auto Show 2019.

739 PS dzięki sportowemu układowi wydechowemu i tuningowi chipów

ESTESO: 739 PS Novitec Lamborghini Urus firmy Creative Bespoke

Tutaj jednak nie zastosowano systemu Novitec, ale zainstalowano tytanowy system producenta RYFT i łączy je z Gintani Chip Tuning. Rezultatem jest imponujące 739 KM (+98 KM), które teraz produkuje 4-litrowe V8 biturbo zamiast fabrycznych 650 KM. Powinno to zmniejszyć przyspieszenie do 100 km/h w ciągu trzech sekund, a Urus prawdopodobnie poradzi sobie ze sprintem do 200 km/h w mniej niż 11 sekund. Nawiasem mówiąc, Creative Bespoke szacuje koszty konwersji na dobre 75.000 XNUMX USD.

ESTESO: 739 PS Novitec Lamborghini Urus firmy Creative Bespoke

Różnicę w stosunku do wspomnianych 60.000 XNUMX euro można wytłumaczyć faktem, że Novitec nie uwzględnił kosztów malowania i montażu. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o innych zmianach, o których wcześniej nie wspomniano, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodobają Ci się zdjęcia.

Zdjęcia / s: Creative Bespoke (CB)

ESTESO: 739 PS Novitec Lamborghini Urus firmy Creative Bespoke

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Creative Bespoke (CB), mamy o wiele więcej samochodów, po małym fragmencie:

Cadillac Escalade with Bodykit u. 24 Customs od Creative Bespoke

ESTESO: 739 PS Novitec Lamborghini Urus firmy Creative Bespoke

Mansory Bentley Continental GT z tunera Creative Bespoke

ESTESO: 739 PS Novitec Lamborghini Urus firmy Creative Bespoke

Kreatywne Ferrari F12 na zamówienie z zestawem Duke Dynamics Bodykit

ESTESO: 739 PS Novitec Lamborghini Urus firmy Creative Bespoke

Wcześniejszy projekt Widebody Tesla Model S P100 D Ludicrous

ESTESO: 739 PS Novitec Lamborghini Urus firmy Creative Bespoke

Wicked Part - Creative Specjalnie zaprojektowany SUV Infiniti QX70

ESTESO: 739 PS Novitec Lamborghini Urus firmy Creative Bespoke

Sportowy - Ferrari 458 Italia od tunera Creative Bespoke

ESTESO: 739 PS Novitec Lamborghini Urus firmy Creative Bespoke

739 PS Novitec Lamborghini Urus firmy Creative Bespoke

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane