wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

Lżejszy, silniejszy, szybszy! BMW M4 od Litchfield

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 18 lutego 2020 o 07:55

Amerykański specjalista od tuningu Litchfield pracował nad obecnym BMW M4 F82. Otrzymał znaczące wsparcie od mistrza świata samochodów turystycznych Rob Huffa. Jeśli chcesz zobaczyć samochód na żywo, możesz to zrobić na stoisku Akrapovic na targach Autosport International Show w Birmingham. Tuner znacznie zwiększa wydajność sześciocylindrowego silnika 431PS i może pochwalić się więcej dzięki 104PS.

Lżejszy, silniejszy, szybszy! BMW M4 od Litchfield

(Zdjęcia: Lichtfield)Lżejszy, silniejszy, szybszy! BMW M4 od Litchfield

Teraz z 535PS i układem wydechowym Akrapovic, M4 porusza się nie tylko znacznie szybciej, ale także znacznie głośniej. Tuner zmienił również adaptacyjne podwozie BMW i był w stanie uczynić je znacznie bardziej sportowym, a przede wszystkim bardziej responsywnym.

Lżejszy, silniejszy, szybszy! BMW M4 od Litchfield Czas reakcji amortyzatorów jest teraz pięciokrotnie szybszy niż w serii. Całość realizują nowo opracowane sprężyny sportowe. Z pewnością można się pochwalić przebiegiem stołu testowego, który wyrzuca moment obrotowy na końcu 535PS i 657NM.

  • Sportowy układ wydechowy Akrapovic
  • hi-tech amortyzatory z nowymi sprężynami
  • Układ wydechowy Titan Akrapovic Evolution z węglowymi rurami wydechowymi
  • Dyfuzor węglowy Akrapovic
  • Chiptuning na momentach obrotowych 535 PS i 657 Nm

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne.
Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane