niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Liberty Walk Nissan GT-R na Brixton R10D firmy Reinart Design

Czas czytania 2 Min.

Na różnych Liberty Walk Breitbau wariantów Nissan GT-R brakuje na tuningblog.eu z pewnością nie. sam TUTAJ Obecnie możesz podziwiać różne warianty popularnego japońskiego zestawu karoserii 30 i to samo w Nissanie GT-R. Ogólnie rzecz biorąc, jest to obecnie dobre Pojazdy 120! Dziś na stronie internetowej producenta felg Brixton Forged Wheels znaleźliśmy kolejny projekt, który można bezproblemowo zintegrować z wymienionymi wariantami. Ale nawet jeśli chodzi o sprecyzowanie czegoś i pokazanie Nissana GT-R z zestawem body Liberty Walk i felgami Brixton, jesteśmy obecnie dobrze przygotowani. Tutaj na przykład z czarnym R25 Alu'slub z M51 Targa Series lub ponownie z ciemnoszarym R25 Alu w calach 21. Wydaje się, że GT-R jestChleb i Masło„Być samochodem na Liberty Walk… Dlaczego nie, w końcu potężna japońska podstawa GT-R jest prawie predestynowana do takich modyfikacji tuningowych. Faceci z zespołu Brixton Forged Wheels wydali obecnie GT-R, który został wykonany przez zespół z Czysty styl i które absolutnie musimy wam pokazać. Po uzdrowieniu tuningowym, które GT-R mógł przetrwać w eleganckiej bieli, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna i wywołuje sensację swoim brutalnym wyglądem. Jeśli myślisz o zakupie GT-R w przyszłości lub już go posiadasz, połączenie Liberty Walk i Brixton Wheels jest zdecydowanie interesującą opcją, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, to już byliśmy w stanie poznać pierwsze szczegóły. Jak zwykle w podsumowaniu wymieniliśmy poniżej to, co wiemy. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Lamborghini Huracan a nawet jeden Audi R8 Spyder z kutymi kołami Brixton wystarczy kliknąć nazwę tunera poniżej w odnośniku do zdjęcia!

(Photo / s: Kute koła Brixton)

Oto szczegóły GT-R:

  • Szerokie nadwozie Liberty Walk (szersze błotniki z odsłoniętymi połączeniami śrubowymi, nowe przednie i tylne zderzaki, duży przedni rozdzielacz, nowe listwy progowe, tylny spojler typu ducktail, tylny dyfuzor)
  • Kute koła Brixton typu R10D (seria Monaco (głębokie wklęsłe), przód: 20 × 11, tył: 20 × 12, wykończenie powierzchni czołowej: kuty brąz (matowy przezroczysty), wykończenie krawędzi: kuty brąz (błyszczący przezroczysty), Opcje: + Lekki Kieszenie tylne, + odsłonięty sprzęt)
  • nieznane obniżenie (coilovers, zawieszenie pneumatyczne Airride - informacja w toku)
  • zaciemnione okna dookoła
  • Układ hamulcowy Brembo ze szczelinowymi tarczami i czarnymi zaciskami
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • Sportowy układ wydechowy z niebieskimi rurami wydechowymi (informacje w toku)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane