wtorek 14 maja 2024 r
Menu

Kute koła 20 Customs Brixton w Lamborghini Huracan

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 4 lutego 2016 o 12:37

Jeśli szukasz nowych felg aluminiowych do swojego pojazdu i koncentrujesz się na jakości i designie, trudno jest obejść się od producenta felg Brixton Forged Wheels. Aby pokazać ci to praktycznie, znaleźliśmy Lamborghini Huracan (kolor: Grigio Lynx) wyposażony w kute koła Brixton, niestety dokładny typ obręczy nie jest nam znany, ponieważ ani tuner FabSpeed ​​Motorsport, ani Brixton nie powiedzieli o tym ani słowa. Zdjęcia zostały niedawno opublikowane na stronie Brixton i uważamy, że powinniśmy je Państwu pokazać bez informacji. Oprócz optycznie naprawdę dobrze dopasowanych felg, Huracan otrzymał kilka innych zmian, o których wiemy tylko ze względu na zdjęcia, niestety obecnie nie jesteśmy jeszcze technicznie niezawodni. Niezależnie od tego, głównym celem samochodu jest wyraźnie wspomniany zestaw kołowy Brixton, który jest absolutnym atutem samochodu w porównaniu ze standardowymi felgami i natychmiast nadaje pojazdowi jeszcze bardziej dynamiczny wygląd. Przyjrzeliśmy się bliżej samochodowi i dokonaliśmy kilku porównań z wersją produkcyjną i, jak powiedziałem, byliśmy w stanie określić jedną lub drugą zmianę. Czego nauczyliśmy się bezpośrednio od firmy i uznaliśmy siebie, przedstawiamy podsumowanie, jak zwykle poniżej. Jeśli zauważysz jakiekolwiek dalsze zmiany, bylibyśmy szczęśliwi, gdybyś umieścił je w "polu komentarza", a następnie dodamy je do postu tak szybko, jak to możliwe.

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten Audi RS5 na M52 lub R8 Spyder na kutych kołach R25 Brixton po prostu kliknij nazwę tunera na wskazówce do zdjęcia (pod zdjęciem)!

(Photo / s: Kute koła Brixton)

Oto szczegóły dotyczące Lamborghini Huracan LP-610:

  • Tuning przez FabSpeed
  • 20 Calowe kute felgi aluminiowe Brixton w kolorze czarnym (chrom Felgenbett)
  • żółte zaciski
  • Opuszczanie Novitec (sprężyny sportowe)
  • zaciemnione okna dookoła
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane