niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Zestaw Liberty Walk Widebody i Rotiform na McLaren MP4-12C 650S

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 6 lutego 2017 o 10:58

Zestaw Liberty Walk Widebody i Rotiform na McLaren MP4-12C 650S

Weź naprawdę fajnego McLarena MP4-12C 650S z 3,8-litrowym silnikiem V8 twin turbo i mocą 447 kW (608 PS) i 572 Nm (później 625PS) i umieść go w holu Diety Motorsport i IDL Design! Jak myślisz, co jest pierwszą rzeczą, którą te dwie firmy robią z 650-tami? Możemy ci powiedzieć! Bierzesz dostępny w handlu flex i wycinasz nadkola na dużym obszarze ... To jest dokładnie jeden z pierwszych ruchów roboczych, które musisz wykonać, jeśli zdecydowałeś się na konwersję szerokokadłubową Liberty Walk. Wydaje się, że właśnie to zrobił właściciel 650S. Nawiasem mówiąc, mamy już pojazd z jednym naszym zdjęciem Napisz o Liberty Walk i tegorocznym SEMA Auto Show widziany. Ale teraz znaleźliśmy znacznie więcej zdjęć i chcielibyśmy ponownie szczegółowo pokazać niezwykle poszerzony supersportowy samochód.

Zestaw Liberty Walk Widebody i Rotiform na McLaren MP4-12C 650S

Główny nacisk kładziony jest oczywiście na ekstremalny zestaw szerokokadłubowy, który zapewnia niepowtarzalne rozbłyski błotników dookoła. Również w 650S mocowanie komponentów ma typowy styl z otwartymi połączeniami śrubowymi. Ten rodzaj przywiązania jest z jednej strony bardzo popularny, az drugiej również źle widziany, większość fanów prawdopodobnie nie będzie zbyt entuzjastycznie nastawiona do McLarena. Bardzo zauważalny jest również przedni rozdzielacz węgla i zmienione wloty powietrza w zderzaku. Niemal subtelnie wyglądające boczne spódnice również pochodzą od japońskiej firmy. Tył 12C jest wyraźnie jeszcze bardziej brutalny niż przód, ponieważ tutaj nie tylko zbudowałeś duży tylny dyfuzor, ale jeszcze większe tylne skrzydło w stylu P1 GTR, które powinno zapewnić odczuwalny nacisk 2.000 kg.

Zestaw Liberty Walk Widebody i Rotiform na McLaren MP4-12C 650S

Łatwo jest również rozpoznać głębokie obniżenie za pomocą System pneumatycznego podnoszenia tłoków Fortune Auto (Airride) i zapewnia, że ​​nowe aluminiowe felgi Rotiform QLB w formacie 19 i 20 cali z oponami Toyo Proxes T1R są tak precyzyjnie osadzone w nadkolu. Jak już wspomniano, wielu z pewnością uzna taką konwersję za nie do zniesienia i nieodpowiednią dla brytyjskiego super sportowca, ale jesteśmy zdania, że ​​subtelna i smukła sylwetka 12C z ogromnym zestawem body wygląda znacznie bardziej agresywnie i ma swoje uzasadnienie , czy to byłoby coś dla ciebie, czy samochód jest oszpecony na całe życie? Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach 12C, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.

(Photo / s: Performance Liberty Walk / Hunters prędkości)

Oto zmiany w McLaren 650S:

  • Tuning przez Diety Motorsport i IDL Design
  • Zestaw szerokokadłubowy Liberty Walk (poszerzone błotniki dookoła - typowy styl z otwartymi połączeniami śrubowymi, wyjątkowo duży przedni rozdzielacz z włókna węglowego ze zmienionymi wlotami powietrza, boczne progi, tylny dyfuzor, tylne skrzydło w stylu P1 GTR, nowa maska)
  • Opuszczanie (zawieszenie pneumatyczne Airride Air Piston Lift System Fortune Auto)
  • Felgi aluminiowe Rotiform BLQ (19 calowy przód i 20 calowy tył)
  • Opony Toyo Proxes T1R
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z Liberty Walk Performance mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Pełny program - Liberty Walk Nissan GT-R na VWS-3 Alu

Zestaw Liberty Walk Widebody i Rotiform na McLaren MP4-12C 650S

Wykonano - zestaw szerokokątny Liberty Walk do Ferrari F360 Modena

Zestaw Liberty Walk Widebody i Rotiform na McLaren MP4-12C 650S

Niezwykle gruby - Liberty Spacer Lamborghini Huracan na kołach Forgiato

Zestaw Liberty Walk Widebody i Rotiform na McLaren MP4-12C 650S

znacznie szersze i głębsze

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane