wtorek 30 kwietnia 2024 r
Menu

Potężna moc i dźwięk w Mini Clubmann S firmy Mac Audio

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 21 sierpnia 2016 o 07:30

Aktualności od zespołu skupionego wokół profesjonalistów dźwięku z Mac Audio. Najnowszym dziełem, które napotkaliśmy ze świętych sal Mac Audio, jest zmodyfikowany Mini Clubman S. Główny nacisk położono tutaj oczywiście na zupełnie nowy system dźwiękowy, który nie podaje nam dokładnych liczb watów. Smart ForTwo z 5720 Watt ale prawdopodobnie w żaden sposób nie gorszy. Oczywiście reszta samochodu została odpowiednio zmieniona. Znamy już kilka szczegółów na temat strojenia Mini Clubmann S. Czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

(Zdjęcia: mac-audio)

Oto szczegóły, które znamy:

  • trzy programowalne komputerowo wzmacniacze mocy, w tym cyfrowy procesor dźwięku
  • Mac Audio Reference 2.1 DSP
  • Systemy głośników przednich / tylnych - Mac Audio Star X 2.16
  • Dwa referencyjne subwoofery Mac Audio STX 12
  • Radioodtwarzacz Audiovox VXE 7020 NAV
  • Moduł Audiovox DAB + 100
  • Kamera cofania Audiovox RVC 1
  • Kabel zasilający Stinger
  • Akumulator pomocniczy SP 1000
  • dwa kondensatory Mac Audio Cap 1.2 Farad
  • Izolacja pojazdu za pomocą Dynamat Xtreme
  • Zestaw do ciała John Cooper Works
  • białe matowe wykończenie
  • Foliowanie projektu audio Maca
  • Felgi Oxigin 15 (8 x 18 cali)
  • Opony Yokohama S-Drive AS01 215 / 35 R18
  • Etap optymalizacji wydajności 3 autorstwa Wimmer Rennsporttechnik (230 PS (169 kW), 365 Nm, Vmax 239 km / h)
  • zoptymalizowane spożycie
  • Sportowy układ wydechowy
  • Hamulec tłokowy Stoptech 4 Heavy Duty
  • KW gwintowane zawieszenie
  • Fotele sportowe Recaro Sportster CS

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane