sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Power duet: Manhart BMW M8, X7, X6 M i X5 M SUV

Czas czytania 5 Min.

Power duet: Manhart BMW M8, X7, X6 M i X5 M SUV

Manhart Performance jest w ostatniej serii 2019 i powraca po MHX3 teraz pierwszy podgląd vier inne pojazdy. A wisienką na torcie jest prawdopodobnie planowany Manhart MH8 800 oparty na BMW M8 F92. Ale również inne pojazdy, takie jak X7 (G07) i X5 M (G05) / X6 M (G06), będą prawdopodobnie bardzo potężne na drodze. Ale najpierw M8. Konkurs M8 z poprawą wydajności na 800 PS z pewnością będzie nowym czołem w repertuarze tunera. Dwa wirtualne obrazy pokazują już zmodyfikowany przód, a tył luksusowego coupe jest ozdobiony typowymi akcentami Manharta.

Power duet: Manhart BMW M8, X7, X6 M i X5 M SUV

M8 wzmocniony za pomocą dodatkowej jednostki sterującej MHtronik i sportowego układu wydechowego do około 175 PS, powinien zatem mieć oznaczenie 3 sekund dla sprintu z 0 do 100 km / h mocno widoczne. I że tutaj przy 300-km / h to nie koniec, jasne jest również. Wizualnie zdobi duże coupe z przednim spojlerem z włókna węglowego, zmodyfikowanymi wlotami powietrza w fartuchu, sportowym dyfuzorem z węgla i małą krawędzią spoilera na tylnej klapie. Ponadto znane emblematy z przodu iz tyłu tunera oraz oczywiście duży wklęsły 21 calowy Schmiederadsatz z już na MH8 600 Coupe w oparciu o BMW M850i zastosowano. I na pewno będziesz mieć również zestaw sprężyn obniżających w zakresie dla M8. I oczywiście każdy, kto chce, może dostarczyć całemu pojazdowi typową farbę wojenną Manharta w kolorze złotym.

BMW X5 M i X6 M od Manhart

Power duet: Manhart BMW M8, X7, X6 M i X5 M SUV

Manhart dostrzega także duży potencjał w nowym BMW X5 M SAV (Sports Activity Vehicle) i technicznie identyczny X6 M SAC (Sportowe Coupe). Wkrótce Manhart MHX5 700 i MHX6 700 wkrótce będą na macie. Oba wtryskiwane są między innymi za pomocą dodatkowej jednostki sterującej MHtronik i sportowego układu wydechowego co najmniej 700 PS. Tak wyposażony 3,5 drugi znak w sprincie do 100 km / h jest prawdopodobnie ledwo przekroczony. W końcu oba pojazdy potrzebują mniej niż 625 sekund na tę dyscyplinę już w standardowym stanie z 4 PS. I jeśli Manhart nadal usunie fabryczne ograniczenie prędkości maksymalnej, MHX5 700 i MHX6 700 prawdopodobnie przekroczą znak 300 km / h.

Power duet: Manhart BMW M8, X7, X6 M i X5 M SUV

Wizualnie tuner podchodzi do zmian prawie identycznie jak M8. Oznacza to, że z przodu znajduje się również krawędź spojlera z włókna węglowego, małe panele wlotów powietrza w fartuchu, agresywny dyfuzor węglowy i mała krawędź spojlera na tylnej klapie. Ponadto emblematy przedniego i tylnego tunera oraz zestaw kutych kół Concave One, który w SAV & SAC prawdopodobnie będzie miał nawet maksymalnie 23 cali. I wreszcie, będziesz mieć tutaj również na uwadze obniżenie, a oba pojazdy mogą również na życzenie cieszyć się złotą folią Manhart.

Im większe, tym lepiej Manhart MHX7 700

Power duet: Manhart BMW M8, X7, X6 M i X5 M SUV

Klienci BMW X7 G07 również docenią wartość swoich pieniędzy. Manhart nie podaje jeszcze żadnych wartości wydajności dla ogromnego luksusowego SUV-a, ale M50i, który ma również N63B44T3-V8 z oprogramowaniem i układem wydechowym, prawdopodobnie nie będzie miał problemów z przebiciem się przez znak 650 PS. W końcu zostało to już imponująco udowodnione w przypadku Manhart MH8 600. A jeśli możesz uwierzyć napisowi MHX7 700 na wirtualnym renderowaniu, planujesz jeszcze więcej. W jakim stopniu Manhart będzie miał również ulepszenie dla B57D30 z M50d lub słabszego xDrive30d, nie jest obecnie znane. To samo dotyczy sześciocylindrowego B58B30 „podstawowego modelu” xDrive40i lub większego xDrive50i. Ale jest znowu optycznie bardziej konkretny. Tutaj również polegasz na małym pakiecie aerodynamicznym z włókna węglowego z przednim spojlerem i tylnym dyfuzorem, a X7 otrzymuje również wewnętrzny zestaw kutych kół, opuszczanie, przyciągającą wzrok złotą folię i emblematy tunera, jeśli właściciel sobie tego życzy. A dla WSZYSTKICH pojazdów będą również znane zmiany w kabinie. Jeśli otrzymamy pierwsze informacje o jednym z pojazdów w odpowiednim czasie, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Power duet: Manhart BMW M8, X7, X6 M i X5 M SUV

(Photo / s: Wydajność Manharta)

Power duet: Manhart BMW M8, X7, X6 M i X5 M SUV

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię tuner Manhart Performance? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

MANHART MHZ4 440 oparty na 2019 BMW Z4 (G29)

Power duet: Manhart BMW M8, X7, X6 M i X5 M SUV

Manhart MHX3 - 630 PS BMW X3 M Competition (F97)

Power duet: Manhart BMW M8, X7, X6 M i X5 M SUV

712 PS i 1030 NM: Mercedes-Benz MANHART G700 Inferno

Power duet: Manhart BMW M8, X7, X6 M i X5 M SUV

MANHART MH8 600 Coupe oparty na BMW M850i

Power duet: Manhart BMW M8, X7, X6 M i X5 M SUV

Mercedes-Benz GLA jako Manhart Performance GLA 400

Power duet: Manhart BMW M8, X7, X6 M i X5 M SUV

MANHART Edition Tesla Model S Performance Ludicrous & Co.

Power duet: Manhart BMW M8, X7, X6 M i X5 M SUV

Manhart MHX7 700, MHX6 700, MHX5 700 i MH8 800

Power duet: Manhart BMW M8, X7, X6 M i X5 M SUV

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane