piątek 3 maja 2024 r
Menu

Mercedes-Benz GLA jako Manhart Performance GLA 400

Czas czytania 4 Min.

Mercedes-Benz GLA jako Manhart Performance GLA 400

Poniższe zdjęcia przedstawiają GLA Mercedes-Benz (Seria X 156, VorFacelift), który został przekształcony w „GLA 400” przez tuner Manhart Performance. Jeśli jesteśmy prawidłowo poinformowani, podstawowym pojazdem jest GLA 45 AMG z niezwykle przyciągającym wzrok pakietem „Edition 1”, który obejmuje przyciągające wzrok listwy ozdobne, przedni spoiler i duże skrzydło dachowe bezpośrednio z fabryki. Pod maską znajduje się czterocylindrowy silnik benzynowy (M 133) o pojemności dwóch litrów i turbodoładowaniu, który w GLA 45 AMG zapewnia imponujące 360 ​​KM i maksymalny moment obrotowy 450 Nm. W dniu swojego pojawienia się ten silnik był według Mercedesa najmocniejszym czterocylindrowym silnikiem na świecie o mocy 181 KM. Wystarczająca moc, aby przyspieszyć GLA 45 od 4,8 do 0 km / hw zaledwie 100 sekundy i osiągnąć maksymalną prędkość 250 km / h (sterowany elektronicznie).

Manhart Performance GLA 400

Mercedes-Benz GLA jako Manhart Performance GLA 400

Manhart przegapił ten okaz, ale teraz dzięki wewnętrznemu Chiptuningboxowi wzrost wydajności do co najmniej 400 PS (pochodzi od nazwy, brakuje więcej informacji) był też pakiet optyki z dość przyciągającą wzrok folią. Przede wszystkim jednak wewnętrzne kute felgi Manhart Concave-One w matowej czerni z czerwonymi prążkami, które mają być zainstalowane w formacie 20 cali. Niestety, obecnie brakuje nam szczegółów. Wygląda na to, że potężny Stuttgart miał również subtelne obniżenie. Tuner Manhart lubi sięgać po półkę H & R i jest bardzo prawdopodobne, że zestaw sprężyn sportowych w GLA zapewni subtelne obniżenie Stuttgartu.

bez zmian w kabinie GLA

Mercedes-Benz GLA jako Manhart Performance GLA 400

Nadwozie nadal było całkowicie foliowane w matowej zieleni dookoła, a w kolorze czarnym są małe dwustronne klapy na przednim fartuchu AMG, spojler dachowy, wloty powietrza, reling dachowy, kratka, progi, tylny dyfuzor i listwa bagażnika. Uzupełnieniem zmian jest czarna grafika po obu stronach w dolnej części drzwi, czarne oznaczenie na tylnej klapie oraz gwiazda Mercedesa z przodu i z tyłu również błyszczą czernią. Oczywiście, jeśli otrzymamy więcej szczegółów na temat zmian, pojawi się aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest tylko nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Mercedes-Benz GLA jako Manhart Performance GLA 400

(Photo / s: Wydajność Manharta)

Mercedes-Benz GLA jako Manhart Performance GLA 400

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię tuner Manhart Performance? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Manhart Widebody Jeep Grand Cherokee Track Hawk

Mercedes-Benz GLA jako Manhart Performance GLA 400

2019 MANHART Wydajność MHZ4 500 BMW Z4

Mercedes-Benz GLA jako Manhart Performance GLA 400

Manhart MHX3 - 630 PS BMW X3 M Competition (F97)

Mercedes-Benz GLA jako Manhart Performance GLA 400

Podgląd: BMW MHX4 i MHX3 firmy Manhart Performance

Mercedes-Benz GLA jako Manhart Performance GLA 400

MANHART MHZ4 440 oparty na 2019 BMW Z4 (G29)

Mercedes-Benz GLA jako Manhart Performance GLA 400

MANHART MH8 600 Coupe oparty na BMW M850i

Mercedes-Benz GLA jako Manhart Performance GLA 400

Manhart Performance GLA 400

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane