niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

MANHART Defender DP 500 na bazie Defendera P400 AWD!

Czas czytania 4 Min.

MANHART Defender DP 500 na bazie Defendera P400 AWD!

Minął około roku od niemieckiego tunera Wydajność Manharta dzień Wprowadzono Defender DP 500 oparte na Obrońca P400 AWD, z długą, pięciodrzwiową wersją nadwozia (110). Po prostu chciałeś z tego zbudować Pojazdy 10 a teraz jest kolejny ukończony przykład, który ma jeszcze więcej szczegółów niż ten, który był wtedy jeszcze planowany Sportowy układ wydechowy, posiada. I oczywiście nie chcemy odmawiać ci kolejnego DP 500. Nowy model przekonuje nazwami kodowymi prosto z fabryki L663 z jego wydajnością i potężnymi silnikami. Ale jako DP 500 to zupełnie inna liczba. Tutaj również podstawą jest obecny Defender 110 z długim rozstawem osi i pięciodrzwiowym nadwoziem typu P400 AWD. Jeden otrzymał rzędowy sześciocylindrowy silnik benzynowy turbo o pojemności XNUMX litrów pod maską Chip Tuning oprogramowanie dla jednostki sterującej silnika, a tym samym wydajność wzrasta z 400 PS i 550 Nm do szczelności 512 PS i 710 Nm przy ul.

MANHART Defender DP500

Silnik ogłasza się akustycznie za pomocą Układ wydechowy ze stali nierdzewnej MANHART mówić, których rury wydechowe opcjonalnie - jak na zdjęciu pojazdu – są pokryte powłoką węglową lub ceramiczną. A jeśli chcesz, możesz również użyć standardowego System hamowania zastąpiony systemem firmy MANHART. Na życzenie dostępna jest również modernizacja hamulców. Jednak w tym pojeździe układ hamulcowy jest nadal standardowy i tylko z pomalowane na czerwono zaciski w tym Manharta napis Błąd. Zaszło wiele zmian, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Zacznijmy od ciała. Pomalowany na błyszczącą czerń, MANHART instaluje różne dodatkowe części, takie jak Poszerzenia nadkoli lub nowy grill chłodnicy i oczywiście nie powinno zabraknąć tej znanej Zestaw naklejek MANHART, który tym razem jest wykonywany stosunkowo ostrożnie. Był też zestaw ogromnych pasujących do pojazdu obręcze. Mianowicie jasnoszare rundy MANHART Forged Line w formacie 12×24 cali opony w wymiarach 295/30ZR24.

Felgi MANHART Forged Line w calach 24

MANHART Defender DP 500 na bazie Defendera P400 AWD!

Jednak z 24-calową oponą powinieneś być tylko na utwardzonych, asfaltowych drogach. Jeśli chcesz jeździć w terenie, bardziej wskazane jest koło MANHART Concave One w formacie 10,5×22 cali z oponami 295/40ZR22. Takie koło jest przykładem na Klapa tylna obrońcy. Pojazd ze zdjęć też dostał jeden opuszczenie o 30 milimetrów dzięki nowym drążkom sprzęgającym, które zapewniają, że standardowe zawieszenie pneumatyczne nieco obniża samochód terenowy. I last but not least jest nawet nowy Wnętrze z nowym wyposażeniem ze skóry i Alcantary zainstalowanym w koncepcji dwukolorowej w kolorze czarnym i srebrnoszarym. PS: Również czarny Bull bar z dodatkowymi światłami jest w asortymencie. Poniżej znajduje się jego zdjęcie. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

MANHART Defender DP 500 na bazie Defendera P400 AWD!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? z tunera Manhart Performance? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Manhart Performance BMW X5 M (G05) o mocy 730 KM!

MANHART Defender DP 500 na bazie Defendera P400 AWD!

MANHART RS3 500: Tuning Audi RS3 (8Y) Sportback i limuzyna!

MANHART Defender DP 500 na bazie Defendera P400 AWD!

Porsche Cayenne Coupe jako Manhart Performance CRT 800!

MANHART Defender DP 500 na bazie Defendera P400 AWD!

Złe BMW M5: Manhart MH5 800 Black Edition!

MANHART Defender DP 500 na bazie Defendera P400 AWD!

MANHART Defender DP 500 na bazie Defendera P400 AWD!
Photo credit: Wydajność Manharta
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane