tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 28 lipca 2023 r. o 06:05
Udoskonalenie supersamochodów i luksusowych sedanów to coś więcej niż tylko biznes dla MANSORY. Miłość do szczegółów, wyjątkowa, a zwłaszcza wyjątkowa, zawsze stanowią zachętę do niezwykłych osiągnięć. Najnowsze dzieło firmy potwierdza to po raz kolejny imponująco. Interpretacja MANSORY obecnego Bentleya Continental GT jako wyjątkowego jednorazowego zdarzenia nie tylko przyspiesza bicie serc zagorzałych fanów Bentleya. Marka MANSORY jest wyjątkowo kojarzona z węglem, ulubionym materiałem w formule 1 i podróżami kosmicznymi. Ponieważ w przeciwieństwie do innych rafinerii MANSORY produkuje same elementy węglowe we własnych autoklawach i nie polega na dostawcach.
EDYCJA GENÈWA One of One
Wymaga to dużego know-how, które inżynierowie i projektanci doskonalili przez lata pracy. Oprócz maski wykonanej z węgla kolażowego, ukierunkowane interwencje z przodu, boku i tyłu zapewniają dodatkową aerodynamikę. Ale dwukolorowe malowanie na przemian z dużą ilością widocznego węgla podkreśla różnorodność środków MANSORY: przedni fartuch, kaptur, boczne progi i tylny fartuch dyfuzora tworzą imponujący i elegancki wygląd ogólny. Wydajność korzysta również z programu aerodynamicznego dzięki ulepszonym wartościom docisku.
nawet komora silnika jest indywidualnie zaprojektowana
Ten plus w zwinności i prowadzeniu stwarza przestrzeń dla większej wydajności. W tym momencie specjalista od wykańczania wprowadza do gry swoją wiedzę w zakresie atletyzacji jednostek o wysokich osiągach. Ponieważ dział rozwoju wyposażył silnik benzynowy W12 w wysokowydajny układ wydechowy składający się z tłumika i rur wydechowych, tym samym wyraźnie wzmacniając przyspieszenie i elastyczność. Technicznie i wizualnie połączenie koła i opony było idealnie dopasowane do osiągów plus i wyrafinowanego nadwozia. Kute koła BY5 o wymiarach 10 × 22 cali na przedniej osi i 12 × 22 cali z tyłu gwarantują maksymalną ładowność i stabilność przy minimalnej masie nieresorowanej w tym samym czasie.
Opony o szerokości 275 i 315 mm
Aby zapewnić maksymalną przyczepność, koła są otoczone ultra-wysokowydajnymi oponami o szerokościach 275 i 315. Oczywiście wyroby siodlarskie MANSORY również przeprojektowały wnętrze. Pokornie siedzenia, wyposażenie i aplikacje zostały owinięte skórą i węglem. Dotyczy to sportowej kierownicy i dźwigni zmiany biegów ośmiobiegowej dwusprzęgłowej skrzyni biegów, a także siedzeń i konsoli środkowej. Ponownie w tym roku właściciel firmy Kourosh Mansory po raz kolejny udowadnia, że jest jednym z wiodących innowatorów, którzy inspirują klientów i prasę branżową podczas Geneva Motor Show. Jeśli otrzymamy aktualne informacje o dalszych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest tylko nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
(Photo / s: Mansory design)
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię tuner Mansory Design? Zatem następujący fragment jest na pewno właściwy.
Bentley Continental GT jako GENEVE EDITION One of One
Mansory Bentley Continental GT z 2023 roku
- Kolor: baby blue
- Przedni zderzak z efektownymi nowymi wlotami powietrza i małym splitterem, wszystko wykonane z włókna węglowego.
- Czarna kratka.
- Kute koła Mansory FD.15 w calach 22 w stylu Aerodisc.
- Nakładki na lusterka Mansory z włókna węglowego, przedłużenia progów bocznych z włókna węglowego, tylny spojler, stałe tylne skrzydło i tylny dyfuzor również wykonane z włókna węglowego.
- Cena: 368.900 EUR
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
