czwartek 2 maja 2024 r
Menu

Jeszcze raz poprawiony - Mansory Widebody Mercedes G63 AMG

Czas czytania 4 Min.

Jeszcze raz poprawiony - Mansory Widebody Mercedes G63 AMG

Mansory zmienia zestaw widebody do modeli Mercedes-Benz G. Już w marcu przedstawiony niemiecka firma dała nam subtelnie zmieniony wariant, który również przyniósł znaczny wzrost wydajności do potężnego 840PS. A teraz chcesz dostosować klasę G do roku 2017, wprowadzając niewielkie zmiany. Musisz jednak uważnie przyjrzeć się, aby zmienić stary zestaw do ciała. Ale one istnieją, na przykład przedni zderzak został zmieniony, więc wloty powietrza i ich płetwy mają inny kształt, a złe oko reflektorów nie jest już obecne w obecnym wariancie. I chociaż kopuła mocy maski została zamknięta w starym zestawie karoserii, obecna wersja jest teraz otwarta ze szczeliną. Boczne progi i tylny fartuch również zostały subtelnie zmienione, a kanały powietrzne i wskazany dyfuzor zostały poprawione optycznie.

Jeszcze raz poprawiony - Mansory Widebody Mercedes G63 AMG

Z drugiej strony nic się nie zmieniło pod względem wymiarów, co oznacza, że ​​obecny zestaw karoserii pozwala również klasie G na zwiększenie szerokości 40 mm. Podczas gdy powyżej połączona Klasa G stała na wewnętrznych 22-calowych felgach aluminiowych, nowy wariant umożliwia teraz do 23 cali. Zainstalowano czarny zestaw kół typu Mansory M8, który wnosi niewielki wizualny akcent do większego wymiaru. Są to kołpaki kół, które można swobodnie przesuwać i zapewniają, że są zawsze wyrównane poziomo, a tym samym poprawnie reprezentują emblemat Mansory. Jak już wspomniano, nic nowego nie pojawiło się w związku ze wzrostem wydajności, co powinno oznaczać, że G63 nadal atakuje wszystkie cztery koła z bujnym momentem obrotowym 840 PS i 1150 NM. W porównaniu ze standardową mocą 544 KM jest to oczywiście ogromny skok. Prawie 300 KM więcej osiągnięto dzięki nowym tłokom silnika, korbowodom, łożyskom korbowodów, wałom korbowym, głowicom cylindrów i innym częściom, które zawierają również sportowy układ wydechowy z kolektora.

Jeszcze raz poprawiony - Mansory Widebody Mercedes G63 AMG

Co nie mniej ważne, nadal możliwa jest szeroka gama indywidualizacji wnętrza. Jeśli chcesz, możesz całkowicie przeprojektować deskę rozdzielczą, siedzenia, podsufitkę lub wykładzinę. Możesz wybierać spośród szerokiej gamy materiałów wykonanych ze skóry, Alcantary i wysokiej jakości węgla. Na koniec chcielibyśmy zwrócić uwagę, że wszystkie zmiany są również dostępne dla G65, G350 i G500, a także dla innych silników Klasy G. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach Klasy G, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.

Jeszcze raz poprawiony - Mansory Widebody Mercedes G63 AMG

(Photo / s: Mansory design)

Są to zmiany w Mercedes-Benz G63 AMG:

  • pasuje do Mercedes-Benz G-Class G63, G65, G350 i G500
  • Zestaw szerokokadłubowy MANSORY wykonany z węgla (rozbłyski błotników, panele drzwi, przednie i tylne fartuchy, lekka maska ​​z włókna węglowego, podsufitka, spojler dachowy z dwoma lub czterema światłami pozycyjnymi, zestaw nadwozia poszerza
    Standardowy korpus wokół 40 mm)
  • Klamki drzwi, obudowy lusterek, osłony reflektorów, wykończenie słupka A z włókna węglowego
  • 21-, 22- lub 23-calowe obręcze kół ze stopów lekkich (montowane jest 23-calowe obręcz M8 z podwójnymi ramionami z osłoną piasty koła, która jest zawsze ustawiona poziomo)
  • Opony w 305 / 35R23
  • Ulepszenia wydajności AMG G63 przez 544 PS (400
    kW) do 840 PS (618 kW) i 1.150 Nm (nowe tłoki silnika, korbowody, łożyska korbowodów, wał korbowy, głowica cylindrów i inne części)
  • Układ wydechowy z kolektora z podwójnymi rurami wydechowymi ze stali nierdzewnej
  • Personalizacja wnętrza (deska rozdzielcza, siedzenia, podsufitka, wykładzina całkowicie przeprojektowana na zamówienie - dostępna jest skóra, Alcantara najwyższej jakości, karbon)

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z Mansory, poniżej znajduje się mały fragment:

Official: Mansory widebody kit dla Bentley Bentayga

Jeszcze raz poprawiony - Mansory Widebody Mercedes G63 AMG

Photo Story: Mansory's Gronos Mercedes-Benz G500 4 × 4²

Jeszcze raz poprawiony - Mansory Widebody Mercedes G63 AMG

Photo Story: Mansory Design Lotus Evora S z 350PS

Jeszcze raz poprawiony - Mansory Widebody Mercedes G63 AMG

Więcej mocy niż Lamborghini Aventador

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane