Maserati GranTurismo Trofeo PrimaSeries – limitowana włoska!

Thomas Wachsmuth 28. Styczeń 2023 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, Maserati, Seria Maserati Fuori, Wiadomości pojazdów, Filmy

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 13 stycznia 2024 o 06:32

Włoska luksusowa marka Maserati prezentuje specjalną edycję z okazji wprowadzenia na rynek nowego GranTurismo, opartego na wariancie z silnikiem spalinowym Trofeo na podstawie. W sumie powstanie 150 sztuk, które są dostępne w dwóch wariantach. Każda wersja jest wykonywana tylko 75 razy, więc gwarantowana jest ekskluzywność. Pełna nazwa modelu to Maserati Gran Turismo Trofeo PrimaSeries 75th Anniversary Launch Edition. Przydługa nazwa jest dość oczywista, jeśli weźmie się pod uwagę, że edycja została stworzona z okazji 75-lecia Maserati Gran Turismos.

Dostępne 2 konfiguracje kolorystyczne

Tę serię można zamówić w dwóch wariantach kolorystycznych. Pierwsza łączy matowy kolor nadwozia Grigio Lamiera Matte, będący jaśniejszym odcieniem szarości, z czerwonymi akcentami na emblematach i bocznych wlotach powietrza. W pakiecie znajdują się również felgi aluminiowe z czarnym wykończeniem, które posiadają czerwony pierścień i wyglądem przypominają klasyczne felgi Rotiform. Na centralnym zapięciu znajduje się logo „75th Anniversary”.

Drugą opcją konfiguracji jest matowa czarna farba zewnętrzna o nazwie Nero Scarabeo Matte, która została połączona z miętowymi akcentami w kolorze zieleni. Obie wersje mają karbonowe wloty powietrza, karbonowy spoiler z tyłu i karbonowy dyfuzor. Korzystają także z bardziej sportowego wyglądu czterorurowego układu wydechowego wersji Trofeo.

Luksusowe wnętrze z dopasowanymi akcentami!

W kokpicie znajdziesz kombinację czarnej i szarej skóry, która w zależności od modelu jest skoordynowana kolorystycznie z lakierem i dzięki temu ma ozdobne przeszycia w kolorze czerwonym lub miętowym. Wszystkie cztery zagłówki mają logo „75th Anniversary” w tym samym kolorze co „Gran Turismo"napis jest haftowany. Oczywiście dwie limitowane wersje są wyposażone w bogate wyposażenie standardowe. Zawiera 12,2-calowy (ok. 31 cm) wyświetlacz informacyjny kierowcy z cyfrowymi wskaźnikami, 12,3-calowy (ok. 31 cm) ekran dotykowy Infotainment i 8,8-calowy (ok. 22 cm) ekran do obsługi automatycznej klimatyzacji, cyfrowy zegar i system audio Sonus Faber.

Samochód napędzany jest 3-litrowym silnikiem benzynowym V6 twin-turbo „Nettuno”.

Oparty na emblemacie trójzębu Maserati, obecny silnik V6 nosi nazwę „Nettuno” (po włosku Neptun). Jednostka wytwarza 557 KM i maksymalny moment obrotowy 650 Nm. Wraz z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów, która przekazuje moc wyłącznie na tylne koła, sprint od 0 do 100 km/h trwa niewiarygodnie 3,5 sekundy. Napęd kończy się dopiero przy 320 kilometrach na godzinę.

Nasz wniosek:

Ceny limitowanych serii specjalnych nie są jeszcze znane, ale prawdopodobnie będą znacznie wyższe niż cena podstawowa serii Trofeo, która we Włoszech wynosi 226.200 XNUMX euro. Niezależnie od ceny, edycja jest idealną kolekcjonerską pozycją dla miłośników ekskluzywnych włoskich samochodów. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.