niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Maserati MC20 „Sovrana” z karbonowym zestawem karoserii od DMC Tuning!

Czas czytania 3 Min.

Maserati MC20 „Sovrana” z karbonowym zestawem karoserii od DMC Tuning!

Zasłoń dla 'Sowrana”, jako szeroko dostrojony wariant Maserati MC20 z tunera DMC z Niemiec. Fabrycznie MC20 jest naszym zdaniem jednym z najpiękniejszych supersamochodów, jakie pojawiły się na rynku w ostatnim czasie. I przynajmniej teoretycznie MC20 z pewnością nie wymaga żadnych zmian. Ale DMC pokazuje z Sovraną, że wszystko jest kwestią interpretacji. Ponieważ naszym zdaniem części tuningowe nadają się również do MC20. Na życzenie DMC da włoskiemu supersportowemu samochodowi obszerny samochód body kit Carbon, co sprawia, że ​​sportowiec wygląda nieco bardziej agresywnie bez przesady. Modyfikacje zaczynają się od przodu, gdzie DMC ma Splitter z subtelnym Otwory wentylacyjne GT3 zainstalowany i zmodyfikowany Grille węglowe, Również Wloty i wyloty powietrzaktóre są zintegrowane z maską pochodzą z DMC i są nowe.

Maserati MC20 „Sovrana”

Następnie kontynuuje ze specjalnym Zbliża się parapet w okolicy tylnych kół i z tyłu jest to sportowa tylny dyfuzor wykonane z węgla, połączone z dużą bryłą tylne skrzydło obiecuje większy nacisk na tylne koła. Nawiasem mówiąc, skrzydło stoi na kutych i frezowanych CNC aluminiowych stopach blokowych, które pokazują połowę trójzębu znaczka Maserati. A potem było zdanie Kute felgi aluminiowe przez PUR Wheels, które mierzą 20 cali z przodu i 21 cali z tyłu i są wyposażone w opony 255/30 i 305/30. oznacza opuszczenie o około 30 milimetrów (Zawieszenie sportowe/sprężyny) zestaw kołowy idealnie leży w nadkolu. Na życzenie koła można nawet pomalować na kolor pojazdu i ozdobić czarnymi akcentami. Jeśli chodzi o zmiany na zewnątrz, DMC uzupełnia swoje strojenie. Ale także w taksówka coś się dzieje na życzenie. Bo jeśli chcesz, możesz zmienić wnętrze na nowe skórzany oraz w połączeniu z aluminiowe pedały i ergonomicznie ukształtowanej kierownica sportowa Aktualizacja.

więcej mocy dla 3,0-litrowego BiTurbo V6

Maserati MC20 „Sovrana” z karbonowym zestawem karoserii od DMC Tuning!

Skóra użyta przez DMC we wnętrzu jest szczególnie wytrzymała, a jednocześnie wyjątkowo miękka. I w końcu to też to 3,0-litrowy silnik bi-turbo 90 stopni V6 MC20 na kołnierzu. Silnik o standardowej mocy 630 KM i momencie obrotowym 730 NM napędzany jest przez Sportluftfilter, specjalny Sportowy układ wydechowy i zoptymalizowany oprogramowanie silnika (chip tuning) na dobry 715 PS i 838 NM pchnięty. Wnioski: możesz to zrobić! Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? z DMC? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

DMC Tuning Rolls Royce Cullinan „Emperor” Widebody!

Maserati MC20 „Sovrana” z karbonowym zestawem karoserii od DMC Tuning!

Ukończono: body kit DMC Tuning Ferrari Roma „Fuego”!

Maserati MC20 „Sovrana” z karbonowym zestawem karoserii od DMC Tuning!

2022 Porsche Taycan „GT3” od zespołu DMC Tuning!

Maserati MC20 „Sovrana” z karbonowym zestawem karoserii od DMC Tuning!

DMC Tuning pokazuje koncepcję Porsche 992 „GT3 RS 97”!

Maserati MC20 „Sovrana” z karbonowym zestawem karoserii od DMC Tuning!

Maserati MC20 „Sovrana” z karbonowym zestawem karoserii od DMC Tuning!
Photo credit: Tuning DMC
„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane