piątek 3 maja 2024 r
Menu

Wideo: + 600 PS McLaren 570S vs. 900 PS Chevrolet Camaro ZL1

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 grudnia 2022 r. o 03:34

Wideo: + 600 PS McLaren 570S vs. 900 PS Chevrolet Camaro ZL1

Oto zmiany:

  • McLaren 570S z bezdotykowymi rurami spustowymi Kooka, AWE X-Pipe i DME Stage 2 Chiptuning na 600 PS
  • Chevrolet Camaro ZL1 z całkowicie zmienionym silnikiem, konfiguracją E-85 itp. Z momentem obrotowym 820 PS i 1.166 NM „na KOŁU”

Jeśli otrzymamy dalsze szczegóły, oczywiście dodamy je do postu w odpowiednim czasie.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Hessen Express: H & R Sport Springs dla Opel Insignia Sports Tourer GSI

Wideo: + 600 PS McLaren 570S vs. 900 PS Chevrolet Camaro ZL1

Na wysokości oczu? Mercedes AMG GTR vs Nissan GT-R

Wideo: + 600 PS McLaren 570S vs. 900 PS Chevrolet Camaro ZL1

Monster Wrangler - The Bruiser Conversions Honcho V8

Wideo: + 600 PS McLaren 570S vs. 900 PS Chevrolet Camaro ZL1

SpeedKore 1967 Chevrolet Camaro z 1.000 PS

Wideo: + 600 PS McLaren 570S vs. 900 PS Chevrolet Camaro ZL1

Funky: 360 PS Austin Mini - litr 1,6 i turbo GT3076R

Wideo: + 600 PS McLaren 570S vs. 900 PS Chevrolet Camaro ZL1

Pojedynek - BMW X5 M50d (F15) vs. Audi SQ7 (4M)

Wideo: + 600 PS McLaren 570S vs. 900 PS Chevrolet Camaro ZL1

Jesteśmy pewni, że w ciągu najbliższych kilku tygodni otrzymamy trochę więcej informacji i zdecydowanie nowe zdjęcia i filmy z pojazdu z góry. Jak tylko to nastąpi, oczywiście dodamy do artykułu i poinformujemy o tym.

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane