tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Od zespołu Ciężarówki MegaRexx™™ mamy już jedno lub drugie potwór przedstawione (zobacz koniec postu). Ale ten potwór XXXXXL do tej pory był nam zupełnie nieznany. Zasłoń dla szalenie ogromnych MegaRaptor 6×6 pickup oparty na niekoniecznie delikatnym Fordzie F-350! A chłopcy z Dom przepustnicy mogli przetestować MegaRaptor z dodatkową osią i od razu przetestować go z nie mniej spektakularną Mercedes-Benz G 63 AMG 6 × 6 porównane przez Brabusa. Film można znaleźć nieco niżej. W tym artykule powinno być jednak tylko o MegaRaptorze. Jeśli szukasz więcej informacji na temat konwersji 6 × 6 z Brabusa, po prostu spójrz TUTAJ.
Przetwornik MegaRaptor 6×6
Niemniej jednak najważniejsze kluczowe dane dla 6×6 firmy Brabus. Pojazd przedstawiony na filmie jest jednym z zaledwie dwóch, jakie kiedykolwiek zbudowano. Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 firmy Brabus jest wyposażony w silnik V8 biturbo firmy AMG, który od czasu konwersji PS 700 i kosztowało to szalone 2 miliony dolarów (!!!). Czemu? Ponieważ ma kompletny i również zabarwiony na czerwono ciało węgiel posiada, ponieważ on Delikatna skóra Brabus ma na pokładzie i niezliczoną ilość technicznych zmiany. Ale teraz dochodzimy do MegaRaptora 350×6 opartego na Fordzie F-6, jeden jedynyktóry został zbudowany do tej pory. Kosztuje w porównaniu do Brabus-G tylko marne 310.000 XNUMX USD (plus pojazd), a nawet jest właścicielem całkowicie przebudowanego 6,7-litrowy turbodoładowany silnik wysokoprężny o skoku mocy z niesamowitym występem PS 1.013.
Koła klasy wojskowej
Jest też siedem Koła Beadlock warte około 5.000 dolarów każdy, które mogą wytrzymać nawet kule i miny lądowe. Ponieważ koła są montowane w jakość wojskowa. Opony mierzą nie tylko szalone 46 cali (1,17 m) średnicy, tuner wyposażył je również w 4 cale (ok. 10 cm) Zestaw do podnoszenia łączny. Namuły w rozmiarze XXL są pokrywane przez wykonane na zamówienie Bodykit dookoła (Błotniki przednie i tylne, metalowe fartuchy, maska itp.) i oczywiście była wyraźna Rozszerzenie obszaru załadunku jak i w pełni funkcjonalny trzecia oś na rufie. Również ogromny Prasowanie przestrzeni ładunkowej jak również nowy grill chłodnicy może być widziane. Na zewnątrz F-350 praktycznie nie ma już nic oryginalnego.
Z całym przypływem Dodatkowe światła LED w fartuchu przednim i tylnym, specjalne Amortyzatory terenowe i elementy podwozia, czarny tylne światła LED, pełny koło zapasowe na obszarze załadunku i specjalnie wykonane Godło są zasadniczo dużymi szczegółami na ciele. Nie są zbyt obszerne zmiany zamiast tego w kabinie. Ale to jest o wiele bardziej rozbudowane Strojenie wydajności. Jak już wspomniano, silnik F-350 działa obłędnie PS 1.000. Resztę najlepiej widać na filmie. Baw się dobrze! Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? z tunera MegaRexx™ Trucks? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!
inne powiązane posty
Ford F-350 jako pickup MegaRaptor 6×6 o mocy 1.000 KM!
Kredyt fotograficzny: zrzuty ekranu wideo YouTube
