MegaRexx MegaRaptor 7 oparty na Fordzie F-250 Super Duty!

Thomas Wachsmuth 20. Styczeń 2023 -> Samochody od AZ, -> Tunery od AZ, Ford, Ciężarówki MegaRexx™™, Pojazdy premium

Czas czytania 4 Min.

Chcąc zobaczyć „ogromny” samochód terenowy, trzeba jeszcze przeprawić się przez wielki staw. Chociaż mamy również duże pojazdy, takie jak VW Amarok lub Ford Ranger, naprawdę duże rzeczy pochodzą z Ameryki i nazywają się Chevrolet Silverado, Ram 1500 lub Ford F-Series! A zespół ds MegaRexx regularnie pokazuje nam, jak sprawić, by amerykańskie pickupy XXL powiększyły się przynajmniej o jeden numer więcej. Najlepszym przykładem jest to Mega Raptor 7, który jest mocno zmodyfikowanym pickupem typu Super Duty F-250 z trzema rzędami siedzeń i przedłużoną kabiną ze zdejmowanym dachem z włókna szklanego.

MegaRexx MegaRaptor 7

Konkretnie, pojazd podstawowy jest jeden F-250 Super Duty Crew Cab Lariat 4×4, który został bardzo mocno zmodyfikowany. Pickup, który został przerobiony na SUV, został wyposażony w 4,0-calowe (ok. 10 cm) sprężyny śrubowe Icon na przedniej osi wyposażony a na tylnej osi zastosowano resory wielopiórowe 5,0 cali (około 13 cm). Ze względu na zmiany w zawieszeniu masywne 20-calowe felgi MRAP z jeszcze masywniejszą 46-calową (1,17 m) gumą terenową Michelin XZL przynajmniej trochę pasują do nadkola. Nawiasem mówiąc, MegaRexx jeszcze bardziej udoskonalił zawieszenie dzięki regulowanym tylnym amortyzatorom, amortyzatorom King Reservoir, podwójnym stabilizatorom układu kierowniczego Icon oraz specjalnie zaprojektowanym ramionom, które są dłuższe i mocniejsze.

Ale przy wspomnianych zmianach konwersja jest daleka od zakończenia. Ciężarówka ma nawet zdejmowany dach z włókna szklanego nad „trzecim rzędem” siedzeń, który łączy skrzynię ciężarówki z resztą kabiny. A pod maską? Znajduje się tam potężny 6,7-litrowy turbodoładowany silnik wysokoprężny Power Stroke V8 firmy Ford, który zapewnia standardową moc 484 KM (354 kW) i szalony moment obrotowy 1.423 Nm. O ile nam wiadomo, w silniku nie wprowadzono żadnych zmian. 10-biegowy automat również pozostaje niezmieniony. Ale optyka została zmieniona jeszcze bardziej. Możesz zobaczyć przedni fartuch Smasher z 40-calowym (około 1 m) paskiem świetlnym LED, był nowy tylny fartuch i specjalnie zmodyfikowana tylna klapa z napisem MegaRaptor.

z „pełnym” trzecim rzędem siedzeń

Dalsze szczegóły konwersji to reflektory Anzo, były malowane proszkowo czarne stopnie, dwa kwadratowe światła cofania 2,0 cala (około 5 cm), a cały pojazd jest pomalowany na metaliczny litowo-szary kolor. I w środku? Niczego nie brakuje. Niezależnie od tego, czy jest to system dźwięku przestrzennego Bang & Olufsen, Apple CarPlay & Android Auto, dwustrefowa klimatyzacja, podgrzewane i wentylowane przednie fotele, składany trzeci rząd siedzeń Forda Expedition czy tony skóry, wszystko jest na swoim miejscu. W przeciwieństwie do trzeciego rzędu siedzeń w wielu obecnych SUV-ach, MegaRexx MegaRaptor 7 oferuje wystarczająco dużo miejsca również dorosłym. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.