czwartek 2 maja 2024 r
Menu

ALPHA TITAN - Mercedes G500 4 × 4 firmy Alpha Armouring

Czas czytania 4 Min.

ALPHA TITAN - Mercedes G500 4 × 4 firmy Alpha Armouring

Szukasz skrzyżowania Pullmana z pojazdem opancerzonym? W takim razie znaleźliśmy coś dla Ciebie. Jak wiadomo, Mercedes daje więcej możliwości niż jakikolwiek inny niemiecki producent, ale nawet firma ze Stuttgartu nie ma w magazynie zbroi dla limitowanego Mercedesa G500 4 × 4². Ale Alpha Armouring Szef kuchni Klaus Ackermann sprawia, że ​​jest to możliwe i wiele więcej. I to nie jest coś nowego dla firmy. Mamy już 2015 na jeden Mercedes klasy G. firmy informuje, że otrzymała już zbroję i przedłużenie korpusu. Tylko tym razem specjalista zajmujący się modernizacją oparł się na imponującej Klasie G 4x4hoch2 z osiami portalowymi. Ponieważ firma ma klientów z krajów o bardzo złych drogach, opancerzony sedan byłby daleki od ideału. Obecnie istnieje alternatywa dla ceny netto 900.000 XNUMX euro.

ALPHA TITAN - Mercedes G500 4 × 4 firmy Alpha Armouring

W złożonym procesie standardowa Klasa G jest całkowicie opróżniana na osiach portalowych i praktycznie przecięta na dwie części. Następnie dobre 60 centymetrów dodatkowych komponentów jest ponownie wkładanych i „G” jest całkowicie przebudowywany. Są też kuloodporne szyby, opony, których można używać również bez powietrza, elektryczne deski do biegania, aby nawet wsiąść do samochodu, fotele masujące z kontrolkami iPhone'a i wiele pokładowych informacji i rozrywki, a także oświetlenie pokazowe dla podsufitki. Czy ty też chcesz mieć dzieci i szyszki? Żaden problem, dzięki przedłużeniu pasuje teraz również opcjonalny trzeci rząd siedzeń. Klasa G jest następnie pomalowana szarą matową farbą. Uderzające są również ozdobne nity na flance, ogromne sterówki, potężny łapacz byków czy masywna osłona przeciwnajazdowa.

ALPHA TITAN - Mercedes G500 4 × 4 firmy Alpha Armouring

Jednak wynik konwersji wynosi teraz również prawie cztery tony. Ale skoro otrzymujesz pomoc od Brabus ściągnął 500 KM i maskę, żebyś zawsze miał wystarczający napęd. Jeśli nie masz nic do ukrycia, możesz kupić „ALPHA TITAN” bez zbroi i zaoszczędzić w ten sposób dobre 1,5 - 2 tony wagi. Jeśli otrzymamy więcej szczegółów na temat zmian, oczywiście jak zwykle zaktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

ALPHA TITAN - Mercedes G500 4 × 4 firmy Alpha Armouring

(Photo / s: Alpha Armouring)

Są to zmiany w Mercedesie G500 4 × 4:

  • kuloodporne dyski
  • zainstalowano około dwóch ton specjalnej stali
  • Rozszerzone centymetry 60
  • Masa całkowita łącznie z pancerzem około 4-4,5 ton
  • Nazwa projektu „ALPHA TITAN”
  • Wnętrze z indywidualną farbą i skórą (zgodnie z życzeniem)
  • Napęd: silnik V8 z 500 PS
  • opony kuloodporne
  • opcjonalnie: automatyczny system gaśniczy
  • opcjonalnie: połączenie głosowe na zewnątrz
  • opcjonalnie: syreny
  • opcjonalnie: światła ostrzegawcze
  • opcjonalnie: przegroda sterowana elektrycznie
  • opcjonalnie: domofon dla kabiny kierowcy
  • opcjonalnie: komora chłodnicza
  • opcjonalnie: pojedyncze siedzenia z rozszerzonym zakresem regulacji i większą przestrzenią na nogi
  • opcjonalnie: system audio-nawigacyjny (płaski ekran 34)

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tuningowanego Mercedes-Benz G500 4 × 4 mamy kilka innych, po małym fragmencie:

Smar górny - Mercedes-Benz G63 G500 4 × 4² na HRE TR45 Alu

ALPHA TITAN - Mercedes G500 4 × 4 firmy Alpha Armouring

Bez słów - Mansory's Monster Mercedes-Benz G500 4 × 4²

ALPHA TITAN - Mercedes G500 4 × 4 firmy Alpha Armouring

492 PS i 708 Nm w ekstremalnym Mercedesie G500 4 × 4² od DTE

ALPHA TITAN - Mercedes G500 4 × 4 firmy Alpha Armouring

opancerzony i dłuższy o 60 cm

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane