niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Niebieski i szeroki: Mercedes-Benz S 500 od M&D!

Czas czytania 3 Min.

Niebieski i szeroki: Mercedes-Benz S 500 od M&D!

Zdjęcia autorstwa Ekskluzywny projekt karty M&D

Poproszę pełny program! Coś takiego musi być zamówieniem od obecnego właściciela tego Mercedesa S 500 Cabriolet do zespołu przy ul Ekskluzywny projekt karty M&D brzmiały. Pojazd zaczął się od ultra-grubych Bodykit, o nowym zdaniu felgi aluminiowe bis hin zur Vollfolierung po prostu otrzymał wszystko, co można sobie wyobrazić w zakresie modyfikacji. Ale najpierw dochodzimy do szczególnie zauważalnego foliowania. To jest nazwane Metaliczny niebieski Barbados i od razu daje poczucie wakacji. Szczególnie w obecnych czasach z zakazami podróżowania i tym podobnymi, miły sposób na złagodzenie okoliczności. Kilka akcentów z wbudowanego Zestaw aerodynamiczny i lusterka zewnętrzne jak również dach z drugiej strony są w kolorze czarnym o wysokim połysku. A body kit to także kolejny punk, do którego chcemy się dostać.

Zestaw aerodynamiczny PD75SC do szerokiej gamy

Zestaw aerodynamiczny szerokokadłubowy tego typu był specjalnie dostępny dla S 500 (C 217) PD75SC z wcześniejszego projektu. Daje to V8 Coupé nowy z przodu fartuch z krawędzią spojlera i uderzające Ramki do zdjęć do wlotów powietrza. Nawet mocno wyprofilowany kaptur z wkładką pośrodku jest zainstalowany. Są też nowe przedni błotnik i potężny tylne rozszerzenia zainstalowałem to z dużym side skirts w tym specjalne podejścia połączone ze sobą w zakresie wyrównania.

Niebieski i szeroki: Mercedes-Benz S 500 od M&D!

A z tyłu? Był też nowy fartuchktórzy oczywiście mają pasujący dyfuzor ma na sobie. Zintegrowane z nim są Rury wydechowe AMG w stylu OEM po prawej i lewej stronie. Nowy wygląd jest zaokrąglony z tyłu subtelnie spoiler na tylnej klapie. I oczywiście jest piękny zestaw kołowy. W szczególności z półki są wieloczęściowe błyszczące czarne felgi Koła o wydajności Z.. Dokładniej to jest Typ ZP.FORGED R Głębokie wklęsłe.

w tym obniżenie podwozia Airmatic

Kute i wyraźnie przykręcone gwiazdy pojawiają się w nieco jaśniejszym kolorze „Brushed Black”, a łóżka są w kolorze głębokiej czerni. Dostosowany do poszerzeń zestaw kołowy jest oczywiście odważny, jak przystało na jego status. Z przodu był 9,5 × 22 cali i są nawet z tyłu 11 × 22 cali. Alus są wliczone w cenę Opony Michelin Pilot Sport 4 S. w wymiarach 255 / 30R22 i 305 / 25R22.

Nadal był mały przyciągający wzrok Poszczególne zaciski hamulcowe pomalowane na kolor miedziany, z plakietką AMG. I tak, aby zestaw kołowy był osadzony w nadkolu z milimetrową dokładnością, można było to zrobić opuszczenie nie brakuje. Obniżenie uzyskuje się za pomocą aplikacji na smartfona, którą można kontrolować Dodatkowy moduł do fabrycznego podwozia Airmatic. A więc lato może nadejść! Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Niebieski i szeroki: Mercedes-Benz S 500 od M&D!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem M&D Exclusive Cardesign? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami M&D jest zdecydowanie właściwy.

Bayern-Express - Konkurs BMW M5 (F90) od M&D!

Niebieski i szeroki: Mercedes-Benz S 500 od M&D!

Mercedes-AMG CLS 53 + Hybrid od M&D Exclusive Cardesign.

Niebieski i szeroki: Mercedes-Benz S 500 od M&D!

Zły GLE AMG od M&D! Mercedes PDG800X z szerokim nadwoziem!

Niebieski i szeroki: Mercedes-Benz S 500 od M&D!

Kolor niebieski: Mercedes-Benz S 500 wyłącznie od M&D!

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane