tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Czy nadal pamiętasz ten niesamowity Zestaw szerokokadłubowy PDG800X firmy Prior Design pamiętasz dla Mercedes-Benz GLE Coupe (C 292)? Chłopcy i dziewczęta z ekskluzywnego projektu M&D z Dinslaken przykręcili teraz taki zestaw do SUV-a AMG GLE 63 S. Nawet fabrycznie GLE 63 S nie jest wcale filigranowy i zarezerwowany, ale dzięki zestawowi szerokokadłubowemu PDG800X SUV Stuttgart jest katapultowany na zupełnie nowy poziom. Rezultat jest jeszcze masywniejszy, mocniejszy i przekonuje nas na całej linii. Nawiasem mówiąc, firma M&D zainstalowała „prawie” cały zestaw Prior Kit. Jedyne, co zostało zrobione bez, to opcjonalna maska z dodatkowymi otworami wentylacyjnymi i bardziej wyrazistymi „garbami AMG” po obu stronach. Można jednak zobaczyć resztę zestawu szerokiego PDG800X.
Błotniki rozbłyskują na GLE
Dookoła obowiązkowe rozbłyski błotników bez W zestawie znajdują się odsłonięte połączenia śrubowe, a także nowe fartuchy z przodu iz tyłu. Przedni fartuch ma również krawędź spojlera i poszerzenia po obu stronach, az tyłu charakterystyczny dyfuzor, który ma przyciągać uwagę otoczenia. Były też dopasowane boczne listwy progowe i filigranowy tylny spojler. Dzięki niemal obowiązkowej osłonie chłodnicy w stylu Panamericana zmiany w nowych komponentach pojazdu są imponująco zaokrąglone. Prawie każdy przerobiony Mercedes w ciągu ostatnich kilku miesięcy ma kratkę Panamericana obecnych modeli AMG, a komponent wygląda również doskonale w M&D GLE. Zwłaszcza ze względu na ciemną kolorystykę.
Pełne opakowanie w szczotkowanej czerni
Ponieważ GLE został całkowicie owinięty szczotkowaną czernią z błyszczącymi czarnymi akcentami, a wszystkie fabrycznie zamontowane chromowane elementy srebrne, takie jak logo marki lub napis modelu, zostały wyeliminowane i wykonane w kolorze czarnym. A zupełnie nowy zestaw kołowy XXL jest równie ponury. Chociaż nie jest to pomalowane na czarno, kolor niestandardowy Matowy brąz ale idealnie pasuje do czarnej konfiguracji ciała. Nawiasem mówiąc, zestaw kołowy to felgi Hamann ANNIVERSARY EVO II w formacie king size 11 × 23 z oponami w wymiarach 305/30 R23 dookoła. Ogromne rolki są wbudowane w połączeniu z niestandardowymi płytami gąsienic i oczywiście nie brakuje obniżenia.
Obniżenie fabrycznego zawieszenia pneumatycznego Airmatic
M&D osiąga subtelne obniżenie GLE poprzez modyfikację fabrycznego zawieszenia pneumatycznego Airmatic, dzięki czemu nowy zestaw kół jest idealnie dopasowany do poszerzonych nadkoli. Nawiasem mówiąc, spojrzenie przez filigranowe szprychy aluminium ujawnia pomalowane na czerwono zaciski hamulcowe ogromnego układu hamulcowego AMG. I wreszcie, układ wydechowy z kontrolą klap, w tym nowe rury spustowe, został zainstalowany w 585-konnym 5,5-litrowym V8 z podwójnym turbodoładowaniem GLE. Zapewniony jest odpowiedni krajobraz dźwiękowy oparty na brutalnym wyglądzie. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Zdjęcia / s: Ekskluzywny projekt karty M&D
Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany tunerem M&D Exclusive Cardesign? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.
|
Mercedes-AMG CLS 53 + Hybrid od M&D Exclusive Cardesign.
|
Bayern-Express - Konkurs BMW M5 (F90) od M&D!
|
Lamborghini Huracan LP610-4 z ekskluzywnego projektu M&D
|
Zły GLE AMG od M&D! Mercedes PDG800X z szerokim nadwoziem!
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.
